全球供应链的每一个环节都面临着效率提升的挑战，港口码头作为连接海运与陆运的关键枢纽，其价值日益凸显。法国航运巨头达飞集团，正试图通过一次大胆的资本运作，巩固其在全球港口领域的地位。
1月28日，达飞轮船与美国私募股权公司石峰资本宣布，双方已达成协议，将共同组建一家名为"联合港口公司"（UNITED Port LLC）的全新企业。新公司将专注于全球港口码头的投资与运营，其整体估值高达约100亿美元。石峰资本将出资24亿美元，获得新公司25%的股份，而达飞则以旗下分布于全球8个国家和地区的10个优质码头资产入股，持有剩余75%的股份。
这10个码头资产组合极具战略价值，涵盖了北美、南美、欧洲和亚洲的关键港口，具体包括：
美国的洛杉矶港FMS码头、纽约新泽西港Port Liberty码头；巴西的桑托斯港码头；西班牙的瓦伦西亚CSP码头、毕尔巴鄂CSP码头、瓜达尔基维尔海事码头、阿尔赫西拉斯TTI码头；印度的那瓦舍瓦自由港码头；中国台湾的高雄达飞码头；以及越南的盖梅港Gemalink码头。
根据协议，达飞将继续全权负责这10个码头的日常运营管理，确保业务的平稳过渡和持续发展。而石峰资本的24亿美元投资，将全部投入达飞的核心业务，用于提升其在海运、陆运、空运以及综合物流服务方面的能力，进一步巩固其全球物流领导者的地位。
值得注意的是，双方还约定了未来合作的可能性。联合港口公司将有机会在美国及其他地区联合开发新的码头项目，而石峰资本有权为这些未来的合作项目再投入最多36亿美元的资金。这一安排为双方的长期合作奠定了基础，也为联合港口公司的未来发展提供了充足的资金保障。
该项交易预计将于2026年下半年完成，目前尚需通过相关监管机构的审批。一旦完成，联合港口公司将成为全球港口运营领域的一支重要力量，有望为全球贸易和物流效率的提升做出贡献。