ATA首席挑战与机遇并存卡车运输业蓄势待发
美国卡车运输协会（ATA）总裁指出，卡车运输业虽面临经济疲软、法规压力和人才短缺等多重挑战，但行业本质需求依旧强劲，长期前景光明。需拥抱技术创新、加强人才培养、积极参与政策制定、提升服务质量和加强行业合作，方能应对挑战，实现可持续发展。数据分析在优化运营、降低风险等方面将发挥关键作用。
美国制造业巨头联手挑战EPA温室气体排放新规或引发供应链震荡
美国制造商协会联合19家商业组织，对美国环保署（EPA）扩大温室气体排放监管范围的新规提起诉讼，认为该规定将增加企业成本、损害竞争力，并可能引发供应链中断。制造业界呼吁在环保与经济发展之间寻求平衡，并积极适应新规，投资减排技术，优化生产流程，加强供应链管理。
警惕电商狂飙下的工业地产隐忧机遇与挑战并存的仓储未来
德勤研究表明，尽管电商持续增长，但工业地产增速可能放缓，受市场供应过剩、竞争加剧等因素影响。报告预测未来五年需求仍将增长，但需警惕宏观经济变化和效率提升带来的影响。电商驱动下，产品退货需求增加，按需仓储和城市物流成为新趋势。工业地产商应密切关注市场变化，优化空间利用，加强合作，抓住机遇，应对挑战。
美国制造业能否重振雄风复苏之路的挑战与机遇
本文分析了美国制造业面临的挑战与机遇，指出供应链瓶颈、宏观经济疲软和通货膨胀是阻碍复苏的主要因素。但随着汽车生产计划的增加和商业设备支出的增长，制造业仍有复苏的希望。重振美国制造业需要政府、企业和工人共同努力，通过技术创新、自动化和高端制造实现转型升级。
美国铁路货运短期承压长期韧性依旧AAR最新数据解读
美国铁路协会（AAR）数据显示，截至10月25日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下滑。细分市场表现各异，金属矿产表现亮眼，汽车及煤炭运输面临挑战。长期来看，铁路货运仍具韧性，需加大基础设施投资，采用先进技术，拓展服务范围，加强合作，关注可持续发展，以应对挑战，抓住机遇，为美国经济繁荣做出贡献。
美东和墨西哥湾港口罢工阴影笼罩进口量持续高位运行
由于担心美东和墨西哥湾港口可能发生的罢工，美国进口量预计将持续保持高位。零售商提前运货并转用其他港口，但劳资双方需真诚谈判避免中断。若罢工发生，将对供应链和经济造成打击。7月进口量同比增长21%，预计8月将创2022年5月以来新高。全年进口量或增长12.3%。
美国多式联运量持续下滑9月降幅收窄复苏曙光初现
2023年9月美国多式联运量同比下降4.0%，但降幅收窄，国内集装箱运输逆势增长。经济疲软、库存高企和卡车竞争是主要挑战。北美多式联运协会预计下半年将有所改善，但专家认为市场竞争激烈，复苏之路充满挑战。多式联运需提升服务、优化网络、加强技术应用并深化合作，以应对挑战并抓住机遇。
美国铁路货运量与多式联运量同比双降9月第三周行业报告
美国铁路协会数据显示，截至9月20日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降。粮食和金属运输增长，煤炭运输下滑明显。全年累计数据虽保持增长，但增速放缓。宏观经济、行业竞争、供应链瓶颈和能源政策转型是主要影响因素。铁路企业需提升运营效率、拓展多元化业务，加强基础设施建设，拥抱可持续发展。
E2open CEO深度解读重塑供应链韧性应对物流新常态
E2open CEO Michael Farlekas深度解析了当前物流领域的三大关键趋势：货运经济动态、进口下滑对美国港口的影响以及供应链多元化与韧性的重要性。他强调企业应密切关注市场变化，构建多元化和高韧性的供应链体系。E2open致力于赋能企业打造智能化供应链，应对挑战，把握机遇。
长滩港吞吐量触底反弹数字化能否驱动新一轮增长
长滩港正经历吞吐量触底反弹，数字化转型成为关键驱动力。港口通过供应链信息高速公路等举措提升数据可见性，并积极进行基础设施建设，特别是铁路运输能力的提升。尽管面临宏观经济不确定性，长滩港对未来持谨慎乐观态度，预计2023年吞吐量将超疫情前水平。