供应链瓶颈何时缓解UNFI 预测食品杂货短缺或持续至秋季
UNFI 预测食品杂货短缺或持续至秋季,疫情冲击下供应链面临需求激增与供应受限的双重挑战。餐饮业复苏缓慢、精简 SKU 策略加剧短缺。企业需多元化采购、技术赋能,构建韧性供应链。零售商应调整采购策略、加强沟通,消费者保持理性消费。
UNFI 预测食品杂货短缺或持续至秋季,疫情冲击下供应链面临需求激增与供应受限的双重挑战。餐饮业复苏缓慢、精简 SKU 策略加剧短缺。企业需多元化采购、技术赋能,构建韧性供应链。零售商应调整采购策略、加强沟通,消费者保持理性消费。
洛杉矶港和长滩港再次推迟集装箱滞留费的实施,引发关注。该费用旨在通过对滞留集装箱收费,缓解港口拥堵,提高供应链效率。尽管屡次延期,但该政策已促使各方优化运营。未来,港口仍需应对全球经济形势、疫情影响等挑战,持续推动供应链优化。
本文分析了美国东西海岸港口在处理亚洲进口货物方面的竞争格局变化,指出东海岸港口市场份额的增加是多种因素共同作用的结果,包括基础设施改善、效率提升以及疫情期间的拥堵问题。文章还探讨了这种转变对供应链可能产生的影响。
美国电商面临高退货率挑战,预计今年退货额将达2790亿美元,远超疫情前水平。通货膨胀和消费者行为转变是主因。高退货率侵蚀利润,卖家需优化产品信息、加强客户服务、灵活制定退货政策,并与物流伙伴合作,利用数据分析预测退货高峰,以应对挑战。
Aramex 以 2.65 亿美元收购 MyUS,旨在增强跨境电商竞争力。MyUS 将融入 Aramex 运营,扩大客户群和覆盖范围。此次收购预计提升 Aramex 货运量,并与 Shop & Ship 形成互补,共同构建更强大的跨境电商服务网络,应对疫情后的挑战,抢占全球市场先机。
海运运价持续暴跌,跨境电商旺季不旺,原因在于库存积压、运力过剩和经济下行等多重因素叠加。“牛鞭效应”加剧了供需失衡。尽管运价下跌降低了部分运营成本,但仍高于疫情前水平。未来,运价或将回归理性,跨境电商需优化供应链管理以应对市场挑战。
奥克兰港凭借前瞻性的冷链投资,在疫情期间肉类出口亚洲激增,市场份额领先。其成功归功于亚洲需求增长、地理位置优势和优化的船期安排。该案例启示我们,冷链物流是未来贸易增长的关键引擎,需前瞻布局、持续投资、聚焦客户需求和合作共赢。
曾以创新技术颠覆床垫行业的DTC明星Purple,如今却深陷亏损泥潭,面临私有化退市的命运。技术创新、DTC模式、线上线下融合曾助力其高速增长,但竞争壁垒不高、疫情冲击等因素导致业绩下滑。Purple能否通过收购Intellibed等方式自救,续写创新床垫神话,仍是未知数。
WCO与WTO联合举办的公共论坛会议聚焦 disruptive 技术与电商对疫情后贸易复苏的关键作用。会议探讨了电子商务、公私合作、数据应用等议题,强调了技术创新和数据驱动在海关现代化中的重要性,并展望了未来全球贸易的发展趋势。
美国1月零售额实现稳健增长,得益于强劲的就业市场、工资增长和消费者信心。线上零售持续领跑,各业态普遍增长。然而,零售业仍面临疫情、贸易和经济周期的挑战。未来需关注结构性变化,拥抱数字化转型,拓展新兴市场。