电商井喷仓库告急疫情加速物流地产需求爆发
疫情加速电商发展,推动物流地产需求激增。电商模式对仓库空间需求远超传统门店,企业纷纷加大物流投入。然而,仅扩建仓库并非万能,提升运营效率才是关键。物流地产商需提供智能化解决方案,迎接行业黄金时代。
疫情加速电商发展,推动物流地产需求激增。电商模式对仓库空间需求远超传统门店,企业纷纷加大物流投入。然而,仅扩建仓库并非万能,提升运营效率才是关键。物流地产商需提供智能化解决方案,迎接行业黄金时代。
Resilience360和Riskpulse联合报告揭示了疫情叠加飓风季对供应链的严峻挑战。报告强调企业需进行风险评估、情景规划,构建可视化、多元化及弹性的供应链,并加强沟通协作与技术赋能,以应对双重压力,确保业务连续性。
上海疫情封锁无限期延长,对全球供应链造成冲击,物流受阻、生产停滞。深圳、东莞等地也曾封锁,加剧出口压力。各地采取复工复产措施,但港口、空运、陆运仍面临挑战。企业应多元化供应链、增加库存、加强沟通,构建更具韧性的供应链体系。
根据Colliers报告,冷链仓储行业正面临转型,疫情后的市场需求与建设速度出现反差。面对高空置率及通胀压力,开发商需要重塑建筑策略,以提升行业效率与可持续性。
世界海关组织(WCO)、政府间国际铁路运输组织(OTIF)及铁路合作组织(OSJD)联合声明,旨在疫情期间协调促进跨境铁路运输,鼓励临时接受电子文件以简化海关程序。此举基于《修订的京都公约》,旨在确保国际铁路运输的连续性与便利化,并推动铁路运输行业的数字化转型。
世界海关组织虚拟工作组会议探讨了疫情对性别平等的影响,重点关注经济、性别暴力和居家办公三个方面。与会代表分享了各自的应对措施,强调海关在支持员工福祉和保护公众利益方面的关键作用。文章还从数据分析角度探讨了如何更精准地了解和应对疫情带来的性别差异化挑战。
受中美贸易摩擦影响,全球海运业面临严峻挑战,空白航班数量激增,甚至超过疫情时期。报告显示亚洲至美航线货运量大幅下降。企业应提前规划、多元化采购,并加强合作,以应对贸易格局变化。
Hurst在SMC3大会强调物流需拥抱“计划外”、数据驱动。他分析了货运经济、定价和技术,呼吁加强合作,提升效率。
本文深入分析了后疫情时代全球海运市场的现状与未来趋势,重点探讨了海运企业生存现状、行业整合、西海岸港口面临的挑战、服务差异化等关键问题。同时,文章还提出了海运企业和托运人应对市场变化、抓住机遇的策略建议,并展望了未来海运市场的发展趋势。
疫情期间,供应链面临集装箱短缺、港口拥堵和劳动力短缺等多重挑战。企业通过集装箱“化整为零”、港口“另辟蹊径”、技术“赋能转型”、供应链“协同共赢”以及风险“未雨绸缪”等策略,积极应对危机,展现出强大的适应性和创新能力。这些经验为未来供应链管理提供了宝贵借鉴。