全球物流业复苏之路：挑战与机遇并存
经历了疫情的冲击，全球物流业仿佛走过了一场惊心动魄的过山车。如今，当疫情的阴影逐渐散去，市场波动、运力挑战、技术变革等新变数层出不穷。物流企业如何在迷雾中找到前行方向？
近日，在SMC3 Connections大会上，Echo Global Logistics的零担运输执行副总裁Frank Hurst接受了专访，深入探讨了当前物流业面临的关键趋势与挑战。
拥抱"计划外"：灵活应变与数据驱动
疫情以来，"为计划外做计划"已成为物流企业的重要策略。您对此有何看法？
Frank Hurst表示："疫情给我们上了一堂生动的风险管理课。快速调整和灵活应变至关重要，但更重要的是与承运商建立良好关系、与客户保持透明沟通。我们对大数据充满信心，它能帮助我们优化数据，提高供应链效率和盈利能力。"
Hurst特别提到对动态定价、API连接等技术创新的期待。动态定价能根据市场供需实时调整价格，API连接则能提供实时货物追踪信息。
货运经济：触底反弹迹象显现
您如何看待当前的货运经济形势？是否正进入货运衰退期？
Hurst认为："卡车运输市场已触底，正经历'U型'反弹。过去六周采购价格趋稳，招标拒绝率有所上升。虽然不过分乐观，但下半年卡车运输市场会优于上半年。"
关于零担运输市场，Hurst指出虽然货运量下降，但市场更加理性。许多承运商正利用这段时间优化网络，提高效率和服务水平。
定价策略：买方市场中的平衡之道
在现货市场疲软情况下，如何看待定价策略？
Hurst分析道："现货市场价格确实处于低位，但零担运输定价更为理性。我们与承运商和客户的讨论重点在于，零担承运商持续投资网络、提高司机工资和更新设备，这些成本都在上升。"
他强调要通过数据共享帮助承运商提高效率，同时为客户提供期望的节省。
技术驱动：物流业的未来方向
Hurst特别强调了技术的重要性："Echo每天收到100万封电子邮件，其中6万封需要人工处理。我们正在投资人工智能和自然语言处理技术来实现自动化。"
在物流技术发展方面，Hurst表示正在利用天气预测分析技术，提前调整运输策略。同时，Echo也在推进动态定价在零担运输中的应用。
库存管理与供应链地位提升
关于库存管理，Hurst表示这是业务的重要组成部分："我们每天与客户合作查看库存水平和ERP系统，确保选择合适的承运商。"
对于供应链地位提升，Hurst认为："疫情让更多人理解了供应链的重要性。将传统运输运营知识与技术相结合，正在改变我们的工作方式。"
未来展望：需求复苏与运力调整
对于2024年的展望，Hurst表示："库存水平下降将发挥重要作用。同时可能会看到一些运力退出市场，特别是在卡车运输方面，这将促进市场复苏。"
关于当前运力充足的原因，Hurst分析认为数字化平台提供了更多货运机会，且许多公司拥有比过去更多的现金储备来应对困境。