萨夫朗在法国投资成立新型碳刹车生产厂致力于绿色低碳未来
萨夫朗将在法国里昂附近投资4.5亿欧元建立碳刹车生产厂,预计2030年投入使用,初期将雇佣100名员工。新厂将运用低碳电力实现零排放,预计到2037年可提高生产25%。
萨夫朗将在法国里昂附近投资4.5亿欧元建立碳刹车生产厂,预计2030年投入使用,初期将雇佣100名员工。新厂将运用低碳电力实现零排放,预计到2037年可提高生产25%。
北上海正成为新的物流集散中心,具备低成本优势。一家企业新建3.5万平方米高标准平台仓库,双层立体库设计,高承重,大电力配置,可改冷库,预计2017年5-6月交付,为企业提供高效经济的仓储选择。
电动物流车队的兴起正在重塑运输行业,2023年电动卡车销售同比增长35%。尽管面临电力配给和基础设施挑战,电动化对减排的潜力以及行业逐步接受和投资电动货运的趋势,表明其在未来可持续运输中的关键作用。
萨夫朗在法国里昂附近投建碳刹车生产厂,投资4.5亿欧元,计划至2030年投入运营。新厂将利用低碳电力实现零排放,并预计在2037年前提高25%产量。该项目体现了公司在航空制造领域的可持续发展战略。
随着智能岸电项目在宁波港的实施,远洋船舶将不再依靠船用发电机,而是直接从电网获取电力,这不仅将大幅减少航运过程中的污染物排放,还将为码头、船方和供电公司创造共赢的局面。项目预计显著降低PM2.5、硫氧化物和氮氧化物等污染物的排放,为环境保护作出重要贡献。
推动式库存管理通过需求预测优化产能,提升企业效率,适用于生产量大于短期需求的企业。
现代企业面临着不断变化的客户需求,因此灵活的仓储配送网络至关重要。通过 strategically located 的仓储设施,企业能有效管理端到端的供应链需求,提升运营灵活性。多样化的解决方案如保税仓储和全渠道配送中心能满足全球需求,帮助企业更好地适应市场变化。
欧洲能源危机导致取暖成本上升,促使保暖内衣需求激增,尤以秋裤类产品为代表。福建、广东等地的纺织企业凭借供应链优势,通过跨境电商平台满足欧洲市场需求,迎来产业发展机遇。
阿尔曼苏拉机场位于埃及,拥有两条跑道并在非洲/开罗时区运营。虽然其设施支持基本航空需求,但缺乏气象数据及现代化服务水平,未来发展需加速升级以满足旅客增长需求。
随着全球贸易格局的变化和技术进步,航空货运需求显著上升。运营超1万吨货物的需求建立了对宽体货机和窄体货机的各自需求。窄体货机因其灵活性和低成本优势适合小规模运输,而宽体货机则在大宗货物运输中占优势。虽然中国在大型货机数量上仍有差距,但市场发展潜力依然巨大。