供应链瓶颈下的突围罗宾逊全球货运总裁谈旺季策略与挑战应对
罗宾逊全球货运总裁迈克·肖特在专访中分享了公司应对当前供应链挑战的策略,包括多元化运输方案、灵活问题解决能力和数字化技术应用。他强调了港口拥堵、海运转空运等挑战,并提出了相应的解决方案。文章还总结了托运人应具备的灵活性、创造性和韧性,以及加强沟通协作的重要性。
罗宾逊全球货运总裁迈克·肖特在专访中分享了公司应对当前供应链挑战的策略,包括多元化运输方案、灵活问题解决能力和数字化技术应用。他强调了港口拥堵、海运转空运等挑战,并提出了相应的解决方案。文章还总结了托运人应具备的灵活性、创造性和韧性,以及加强沟通协作的重要性。
美国零担运输市场正面临需求疲软和成本上升的双重挑战。ODFL数据显示,其日均收入和货物吨数均出现下滑。尽管港口通过投资和数据优化保持了运营流畅,但零担运输企业仍需优化运营效率、提升服务质量、拓展多元化业务、拥抱数字化转型并加强合作,以应对市场变化,实现转型升级。
C.H. Robinson 用生成式AI自动化货运,提速降本。每天处理超1万笔交易,效率显著提升,客户满意度更高。
IBM最新研究《Truck 2030》揭示,数字化转型正深刻重塑卡车运输业。报告预测,到2030年,4650亿美元营收将从销售转向服务,64%的企业认为数字化重塑至关重要。数据洞察、平台战略和智能自动化将驱动行业变革,企业需积极拥抱数字化,方能赢得未来。
联邦快递宣布领导层变动,创始人史密斯卸任CEO,转任执行董事长,苏布拉马尼安接任CEO。史密斯回顾了联邦快递50年的发展历程,并对苏布拉马尼安的能力充满信心。苏布拉马尼安表示将继续坚持联邦快递的核心理念,带领公司走向更加辉煌的未来。此次领导层变动标志着联邦快递即将开启新的发展阶段。
E2open以1.85亿美元收购Logistyx Technologies,旨在强化其端到端供应链管理能力,特别是在全球包裹和电商运输领域。此次收购将整合Logistyx的多承运人包裹管理解决方案,提升E2open的服务范围和竞争力。
ODFL视亚马逊入局LTL为机遇,电商增长利好。零售是ODFL增长引擎。虽业绩下滑,但收入改善,未来增长潜力大。
Advance Auto Parts 正在构建一个由 14 个大型配送中心和至少 60 个市场枢纽组成的统一配送网络,旨在提升供应链效率和库存生产力。该战略包括改造现有门店和配送中心,以及新建市场枢纽。公司希望通过此举增强客户服务能力,巩固市场地位,但也面临实施、整合、市场和技术等多重风险。
本文针对亚马逊FBA货件清关难题,详细解析“双清包税”模式,并提供标准化操作流程,涵盖前期准备、运输方式选择、清关文件准备、关税费用支付以及常见问题解决等方面,助力卖家高效、合规地完成FBA货件的运输,降低运输风险。
DHL供应链北美任命Mark Kunar为新CEO,GXO Logistics宣布前DHL供应链CEO Patrick Kelleher将担任其CEO。这两项人事变动预示着北美乃至全球供应链格局可能迎来新的变化,两家公司或将在未来市场竞争中展现出不同的发展路径。