关税阴影下的美国联运10月货运量下滑全年增速放缓
北美联运协会数据显示，2025年10月美国联运货运量同比下降2%，结束了此前连续数月的增长趋势。关税政策、经济不确定性和工业疲软是主要影响因素。尽管全年累计货运量仍保持增长，但增速放缓。未来联运市场需关注关税、消费支出、库存和运力供给等关键因素，并加强创新与国际合作。
美国铁路货运量持续下滑年末车皮与联运量双双告负
美国铁路协会数据显示，截至12月15日当周，美国铁路货运车皮和联运量均同比下降。尽管全年累计数据仍保持增长，但年末下滑趋势值得警惕。宏观经济波动、行业结构调整和竞争格局变化是主要影响因素。铁路企业需加大基础设施投资、优化运营管理、拓展多元化业务，以应对挑战，实现可持续发展。
美国铁路货运量稳步增长8月上旬车皮与联运量双双上扬
美国铁路协会数据显示，截至8月9日当周，美国铁路货运量持续增长，车皮货运量同比增长2.4%，联运货运量同比增长3.4%。全年累计数据显示，车皮货运总量同比增长2.8%，联运货运总量同比增长4.6%。铁路货运的增长反映了美国经济的整体复苏，但也面临基础设施和竞争等挑战。
美国铁路货运量9月中旬承压车运量小幅下滑多式联运降幅扩大
美国铁路协会数据显示，截至9月13日当周，美国铁路货运量同比下降0.5%，多式联运量下降2.6%。尽管近期数据疲软，但全年累计货运量和多式联运量仍分别增长2.3%和3.8%。报告揭示了化学品、汽车等行业的增长，以及煤炭、农产品等行业的下滑，反映出美国经济结构性变化。
美国铁路货运量与多式联运量双双上扬但复苏之路仍存挑战
美国铁路协会数据显示，截至3月20日当周美国铁路货运量和多式联运量同比增长，但增速放缓。货运量各商品表现分化，多式联运受港口拥堵等因素制约。累计数据喜忧参半，全年走势仍待观察。铁路运输业面临基础设施老化、劳动力短缺等挑战，但也迎来经济复苏和环保政策带来的机遇。
阿根廷骤减国际航班配额数千公民或滞留海外
国际航空运输协会（IATA）紧急呼吁与阿根廷政府会谈，因其大幅削减国际航班配额，导致数千阿根廷公民可能滞留海外。IATA认为此举将严重影响旅客，航空公司运营及阿根廷国际形象，并呼吁政府采取透明分配、逐步放宽等措施，以科学决策平衡公共卫生安全与经济发展。
加州卡车运输业巨震AB5 法案引发雇主经营者模式合规危机
美国第九巡回上诉法院驳回加州卡车运输协会 (CTA) 针对 AB-5 法案的诉讼，引发加州卡车运输业对“雇主-经营者”模式合规性的担忧。AB-5 法案对独立承包商的严格定义可能迫使企业将大量司机转为正式员工，导致运营成本上升、运力下降和法律风险增加。企业需积极探索合规转型路径。
警惕多式联运25个季度连涨终结逆势增长点在哪
北美多式联运协会报告显示，在连续25个季度增长后，多式联运总量首次下降。国内集装箱逆势增长，拖车运输持续下滑，国际标准集装箱（ISO）跌幅超预期。企业应关注国内集装箱市场，优化运输网络，加强与IMC公司合作，关注政策变化，多元化服务，技术创新，以应对市场挑战，抓住发展机遇。
航空业碳排放计算迎来新突破IATA与Traveleast联手提升透明度与精准度
国际航空运输协会（IATA）与旅游科技平台Traveleast合作，旨在为消费者提供更精确、透明的航空旅行碳排放计算。通过整合行业数据和技术优势，双方致力于构建统一、可靠的碳排放计算体系，促进行业可持续发展，提高消费者环保意识，并推动技术创新和可持续航空燃料的应用。
告别碳焦虑IATA携手Travalyst精准计算航班碳排放助力绿色出行
国际航空运输协会（IATA）与Travalyst合作，旨在为消费者提供更准确的航空旅行碳足迹计算。通过整合运营数据、制定标准化方法，并考虑可持续航空燃料的影响，双方致力于提高碳排放测算的透明度和精确性，助力消费者做出更环保的出行决策，推动航空业的绿色转型。