电商旺季来临FedEx 豪掷人力资源增聘 55 万季节性员工备战
为应对电商旺季包裹量激增,FedEx计划增聘5.5万名季节性员工,加入现有45万员工队伍。此举旨在提升包裹处理速度,缩短交付时间,应对竞争。FedEx还将受益于自动化网络,实现七天送货。与竞争对手UPS类似,FedEx今年不收取旺季住宅附加费,此举将降低消费者购物成本,刺激消费。
为应对电商旺季包裹量激增,FedEx计划增聘5.5万名季节性员工,加入现有45万员工队伍。此举旨在提升包裹处理速度,缩短交付时间,应对竞争。FedEx还将受益于自动化网络,实现七天送货。与竞争对手UPS类似,FedEx今年不收取旺季住宅附加费,此举将降低消费者购物成本,刺激消费。
KeepTruckin推出“设施洞察”功能,利用大数据分析预测港口和仓库停留时间,旨在减少卡车运输延误。该功能通过降低事故风险、减少经济损失,并结合行业趋势和政策机遇,为卡车司机和货运公司带来效率提升和成本控制。
面对复杂多变的全球供应链,大数据技术正发挥着关键作用。通过预测需求、追踪货物、评估风险、优化仓储、提升客户服务以及增强透明度,大数据赋能企业降本增效,提升供应链韧性,助力其在全球竞争中脱颖而出。
Forward Air 完成对 Omni Logistics 的收购,打造高端零担领导者。合并旨在提升服务、拓展客户,创造长期价值。
LaserShip与OnTrac合并,旨在打造美国首个全国性电商末端配送网络,挑战UPS和FedEx的双寡头垄断。此举有望为电商卖家提供更具竞争力的价格、更灵活的配送方案和更优质的服务,提升议价能力和客户满意度。
疫情加速电商,运力紧张。Roadie通过众包模式和本地渗透脱颖而出,强调零售商需优化供应链和客户体验。
美国银行货运支付指数报告显示,尽管美国货运市场持续下滑,但降幅收窄,或预示市场触底。消费结构转变、宏观经济逆风及行业内部竞争是主要影响因素。西部地区表现相对稳定。报告建议企业关注市场动态,调整策略,迎接未来机遇。
CBRE报告显示,生鲜电商推动美国冷链仓储需求激增,预计未来五年需求达1亿平方英尺。冷链地产面临建设成本高、专业性强等挑战,但自动化和小型市场崛起带来新机遇。投资者需关注市场变化,把握冷链地产的巨大潜力。
潘尔毕纳拒绝DSV超40亿美元收购,大股东支持独立发展。未来或面临市场竞争和内部管理挑战。
RoadOne收购The Transporter,增强美国西南地区实力。扩大服务范围和运力,提升多式联运竞争力,服务德州及周边客户。