两支原本应该并肩作战的军队，却在战场上剑拔弩张，甚至对簿公堂。Forward Air对Omni Logistics的收购案，就如同这样一场充满戏剧性的商战。历经数月的波折与法律纠纷，这场备受瞩目的收购案终于尘埃落定。
收购案最终落地
总部位于田纳西州格林维尔的轻资产货运和物流服务提供商Forward Air正式宣布完成对达拉斯企业Omni Logistics的收购。后者是一家由Ridgemont Equity Partners持有的轻资产、高触达物流和供应链服务提供商。此次收购标志着Forward Air在其"Grow Forward"战略上迈出关键一步，旨在成为高端零担(LTL)市场的领导者。
修订后的收购条款
与最初协议相比，修订后的合并条款对Omni股东的补偿进行了重大调整：现金补偿从1.5亿美元大幅缩减至2000万美元；所获Forward Air普通股比例也从37.7%降至35%。这一调整反映了Forward Air对目标公司价值的重估，也是双方经历数月法律纠纷后的妥协结果。
战略意义深远
Forward Air认为，此次收购将使其在高端零担市场占据领导地位。通过整合Omni Logistics的差异化服务、销售团队和地理覆盖范围，Forward Air将能够为其高端零担网络输送更多高价值货运。公司表示，合并将加速"Grow Forward"战略实施，为所有利益相关方创造长期价值。
曲折的收购历程
这场收购远非一帆风顺。2023年8月宣布收购计划后，Forward Air在10月突然指控Omni Logistics违反协议条款，甚至威胁终止交易。Omni方面则坚决否认指控，并于10月31日向特拉华州衡平法院提起诉讼，要求强制执行合并协议。
财务数据亮眼
根据Forward Air披露的数据，截至2023年6月30日的12个月内，两家公司合计产生约37亿美元的调整后收入，这一数字凸显了合并后实体的市场影响力。
业务协同效应
两家公司列举了此次交易的诸多战略优势：
- 创建专注于高价值货运的零担龙头企业
- 整合Omni超过7000家客户资源
- 扩大国内业务覆盖范围
- 增强多式联运和供应链服务能力
市场前景广阔
Schmitt此前曾表示，美国高端零担市场规模约150亿美元，而Forward Air目前仅占有约10亿美元份额。通过收购Omni Logistics，公司可以直接接触更多高价值货运客户，突破原有通过中间商开展业务的局限。
这场充满戏剧性的收购最终以双方妥协告终。尽管过程波折，Forward Air仍坚信合并将带来长期战略价值。未来，整合两家公司的运营优势与商业资源，能否在竞争激烈的物流市场实现"1+1>2"的效果，仍需市场检验。