美国生物燃料政策风向标OBBBA法案下的新机遇与挑战
OBBBA法案延续生物燃料支持，侧重本土化。清洁燃料credit延期，SAF кредиты削减，氢能受阻，碳捕获有机遇。
拼箱与整箱运输的全面比较
拼箱运输（LCL）与整箱运输（FCL）是国际物流中重要的运输方式。拼箱适用于货量不足的情况，多方货主共享集装箱，有较高的灵活性和经济性，但运输时间较长且风险较高。相对而言，整箱运输适合大宗货物，提供更高的安全性和更短的运输时间，成本较为固定。因此，选择何种运输方式应根据具体需求进行综合评估。
天然气车队转型诱人馅饼还是潜在陷阱细算经济账避开投资雷区
本文深入分析了天然气车队转型的经济性，探讨了天然气和柴油市场价格波动、LNG和CNG的特性差异、转型风险与成本等关键因素。通过构建投资模型，量化评估了不同情景下的投资回报，旨在帮助车队管理者全面了解天然气车队的潜在价值与挑战，从而做出更明智的决策。
法罗线航运公司帕斯卡波利轮 retrofit 方案助力燃料节省22
法罗线航运公司与Wärtisilä合作，在“帕斯卡·波利”轮上实施的retrofit方案实现了高达22%的燃料节省，推动了航运业的减碳进程，助力法罗线航运应对严格的碳排放法规。这一方案不仅使每趟航行节省约7700美元，更为2030年减少40% CO2排放奠定了基础。
2025年阿戈斯可持续海洋燃料大会推动绿色航运产业的未来
2025年阿戈斯可持续海洋燃料大会将于9月10日至12日在休斯敦举办，汇聚300余名行业高管，深入探讨航运业可持续发展的政策、燃料选择及合规等问题，为未来绿色航运提供指导。
可再生能源的未来：替代燃料在物流行业中的转型
随着全球能源转型的加速，可再生燃料正在改变物流行业。生物燃料与合成燃料为减少碳排放提供了可持续选择，而氢气和氨气尚处于发展初期。市场活跃度和创新专利数量显示出行业在转型过程中所面临的机遇与挑战，尽管高管讨论减少和初创企业数量有限，但学术研究却依然保持高水平，为未来的发展奠定基础。
降本增效利器大型车队为何青睐限速器
美国运输研究协会调查显示，超过84%的大型车队使用限速器以提高燃油经济性。大型车队更倾向于使用限速器，以降低运营成本并提高安全性。虽然小型车队对限速器的接受度较低，但随着燃油价格上涨和环保法规日益严格，限速器的应用将会越来越普及，并朝着智能化、个性化和集成化方向发展。
达飞集团首次成功为LNG动力船加注燃料，开启绿色航运新篇章
达飞集团在鹿特丹港成功为其首艘LNG动力船Containerships Nord完成首次燃料加注。这标志着该集团在绿色航运领域的重要一步。使用液化天然气作为燃料，预计将显著减少温室气体排放，推动环保运输。未来，集团将陆续接收更多LNG动力船。
DHL与Neste携手推进新加坡可持续航空燃料项目助力航空减排目标
DHL与Neste达成协议，将于2025年至2026年在新加坡提供950万升可持续航空燃料（SAF），助力航空业减少碳排放，推动环保目标的实现。这一举措将使DHL快递在新加坡的航班中SAF使用比例达到40%。
破解航空减排难题碳交易能否撬动英国可持续航空燃料SAF产业
英国为激励可持续航空燃料（SAF）生产推出收益确定性机制（RCM），但资金来源引发争议。航空公司认为可利用碳排放交易体系（ETS）资金资助RCM，既减轻航空公司负担，又促进SAF产业发展，实现航空业绿色转型。