DHL集团联手Neste加速可持续燃料应用构建零排放物流体系
DHL与Neste扩大合作,采购可持续航空燃料,助力DHL实现2050年净零排放目标,推动物流行业脱碳。
DHL与Neste扩大合作,采购可持续航空燃料,助力DHL实现2050年净零排放目标,推动物流行业脱碳。
COP28推动航空业用SAF转型。IATA呼吁政府支持SAF生产,优化激励,建立全球核算框架。数据分析至关重要。
欧洲海运价格飙升,一吨货物运费超过1000美元,对托运人和消费者造成重大影响。港口拥堵、集装箱短缺、燃料成本上涨、运力有限和地缘政治因素是主要推手。短期内海运费大幅下降可能性不大,但随着全球经济恢复,供应链压力有望缓解,价格或将回归理性。
卡斯货运指数报告显示,11月货运量和支出同比增,环比降,预示经济增长放缓。消费需求驱动增长,但关税和油价构成潜在风险。运力扩张和燃料成本下降或缓解通胀压力。企业应关注市场变化,谨慎乐观。
联邦快递在芝加哥奥黑尔国际机场和迈阿密国际机场启动可持续航空燃料项目,标志着其在绿色物流转型上迈出重要一步。此举旨在减少碳排放,满足客户对低碳运输日益增长的需求。尽管面临成本和供应挑战,联邦快递仍致力于到2030年实现30%替代燃料使用率,并积极探索新的燃料生产技术,以构建更可持续的物流网络。
美国政府计划3月初公布2026年生物燃料政策,维持掺混比例的同时取消进口限制。此举旨在平衡生物燃料生产商和炼油企业的利益,避免市场波动和成本上涨。最终方案将在白宫审核和行业征求意见后正式公布。
Dachser积极布局氢燃料重卡,旨在欧洲构建零排放物流网络。此举为中国公路货运转型提供借鉴。中国需扩大氢燃料卡车规模,完善加氢基础设施,并加大氢能源技术研发,以实现绿色货运目标。
IATA的“Fly Net Zero”倡议和Ambrian Energy GmbH助力航空业脱碳。数据分析驱动决策,加速可持续发展转型。
IATA发布新规,标准化计算乘客航班碳排放量,考虑燃料、舱位等因素,鼓励使用可持续燃料,提升透明度,促进行业可持续发展。
本文以数据分析师视角,深入剖析马来西亚至欧洲海运航线的历史、重要性、特征、运营现状及挑战,揭示其作为全球贸易动脉的战略意义。航线全长约11,000海里,连接亚欧两大经济中心,面临海盗、政治动荡及燃料成本等多重挑战,未来发展机遇与挑战并存。