美国铁路货运量与多式联运量分析2025年10月4日当周微增背后的新常态
2025年10月4日当周,美国铁路货运量与多式联运量虽同比增长,但增速放缓。货运量微增0.002%,多式联运增长6.7%。煤炭运输量下降反映能源转型,供应链挑战限制多式联运潜力。全年累计数据仍呈增长态势,未来需关注基础设施投资、技术创新及可持续发展。
2025年10月4日当周,美国铁路货运量与多式联运量虽同比增长,但增速放缓。货运量微增0.002%,多式联运增长6.7%。煤炭运输量下降反映能源转型,供应链挑战限制多式联运潜力。全年累计数据仍呈增长态势,未来需关注基础设施投资、技术创新及可持续发展。
Safaricom与万事达卡达成合作,旨在通过整合M-PESA的商户网络和万事达卡的全球支付基础设施,为肯尼亚商户提供更无缝、安全和可扩展的支付解决方案,并简化跨境汇款服务。此举将促进肯尼亚数字经济发展,提升金融普惠性,预计首批举措将在未来几个月内推出。
波士顿港通过聚焦区位优势、战略定位、基础设施投资、航线网络拓展、多元化货品结构及冷链物流,走出了一条“小而精”的差异化发展道路。数据分析的应用将进一步提升其运营效率与决策水平,可持续发展战略则保障其面向未来的竞争力。
截至9月20日当周,美国铁路货运量和多式联运量同比下降。谷物和金属矿石运输量增加,煤炭、杂项货物和非金属矿物运输量下降。全年累计货运量和多式联运量仍保持增长。建议加大基础设施投资,推动技术创新,优化运输结构,加强行业合作,完善监管政策。
前美国交通部长伯恩利指出,政治僵局与资金短缺正严重阻碍美国基础设施建设。他悲观预测,短期内难以通过新的基建法案,现有资金缺口巨大。尽管特朗普政府试图通过放松监管来应对,但美国基建的未来仍充满挑战,亟需打破僵局,寻求可持续发展之路。
美国货运专家在SMC3 JumpStart 2021会议上探讨了新联邦地面交通授权法案的前景。专家们对法案的达成持谨慎乐观态度,但也指出了潜在挑战,如基础设施定义的变化、资金来源问题以及可能附加的气候条款。最终法案或为多方博弈的妥协,其对货运行业的实际影响仍需关注。
2025年长春农博会(CCIAFF)将以“发展智慧农业,引领产业发展,提升交易功能,助力乡村振兴”为主题,展示吉林省乃至中国农业的蓬勃生机。大会包含品牌展示、设施设备、产业示范、科普教育三大板块,涵盖30余项内容,旨在促进农业全面升级、农村全面进步、农民全面发展,为乡村振兴贡献力量。
拼多多跨境电商平台Temu已在非洲上线,并在部分国家取得初步进展。尽管面临基础设施和文化差异等挑战,但Temu凭借其低价策略和对新兴电商平台的接受度,在非洲市场具备一定的增长潜力。Temu在非洲的未来发展,将取决于其对当地市场的适应能力。
美国铁路协会数据显示,截至11月25日当周,美国铁路货运量涨跌互现。整车运输量受感恩节影响同比下降,但多式联运逆势增长。年初至今,整车运输量小幅增长,多式联运略有下降。铁路公司需不断创新服务,政府应加大基础设施投资,促进行业持续发展。
美国铁路协会数据显示,1月第三周美国铁路货运量同比显著下降,其中煤炭、非金属矿产和谷物跌幅居前。北美地区整体货运量也呈下滑趋势。经济放缓、供应链中断和能源转型等因素是潜在影响因素。铁路公司需提高运营效率、多元化服务、投资基础设施和加强合作以应对挑战。