港口拥堵升级航运联盟甜蜜的负担西雅图T18码头告急
西雅图T18码头因新航运联盟导致拥堵加剧,卡车周转时间延长。港口拥堵是全球性问题,受联盟重组、超大型船舶、集装箱短缺等多因素影响,冲击供应链、增加成本、改变贸易格局。港口、航运公司、货主需共同努力,提升效率、加强合作、灵活应变,构建更具韧性的供应链体系。
西雅图T18码头因新航运联盟导致拥堵加剧,卡车周转时间延长。港口拥堵是全球性问题,受联盟重组、超大型船舶、集装箱短缺等多因素影响,冲击供应链、增加成本、改变贸易格局。港口、航运公司、货主需共同努力,提升效率、加强合作、灵活应变,构建更具韧性的供应链体系。
洛杉矶港口正考虑禁止雇佣合同司机的货运公司进入,以解决长期存在的劳工权益争议。此举旨在规范市场秩序,但也引发了关于其合法性、可行性以及对行业潜在影响的讨论。文章深入分析了劳工权益问题、港口动议的影响、行业困境以及未来的发展方向,呼吁各方共同努力,寻求平衡与可持续发展。
奥克兰港在过去十年成功减少了76%的柴油排放,通过更换老旧卡车、要求船舶使用清洁燃油、冷藏集装箱电力化等措施,显著改善了空气质量。其成功经验在于设定明确目标、长期规划、持续改进以及利益相关者的积极参与,为其他港口的可持续发展提供了宝贵借鉴。
洛杉矶长滩港延长进口集装箱免费堆存期至7天,旨在缓解假日购物季和船舶大型化带来的港口拥堵。此举有望降低货主滞期费,但底盘车短缺仍是挑战。港口拥堵影响供应链,增加成本、延误交货。长滩港正积极探索解决方案,如升级PierPass计划,以提高运营效率,应对全球贸易挑战。
本文提供加拿大主要港口(温哥华港、多伦多港、蒙特利尔港、哈利法克斯港)的提货联系方式及注意事项,包括地址、电话、传真、电子邮件,以及提货所需文件、费用支付、预约、港口规定、货物检查等关键信息,旨在帮助读者顺利高效地完成海运货物提取。
德尔蒙生鲜通过启用“非传统港口”绕开拥堵,保障产品及时送达。其海运部门Network Shipping扩大外部客户,并利用数字化平台提升效率。此举体现了企业在供应链挑战中自主可控的重要性,并为其他企业提供了借鉴。
尽管港口劳资协议达成,但美国进口量仍因关税预期而激增。报告显示,零售商为避免潜在关税上调提前进口,导致近期进口量大幅增长。未来几个月,进口量预计将受到农历新年等因素影响,长期来看,关税政策和全球经济形势将持续影响美国进口贸易。
第九届亚欧物流论坛将于9月在北京召开,聚焦海参崴港作为内贸中转口岸的新机遇,探讨中欧、中亚、中俄班列如何借力远东港口,实现海铁联运,优化亚欧贸易格局,促进区域经济发展,并为国内企业带来新的商机。
海上货物运输过程中面临多种风险,包括自然灾害和意外事故。自然灾害如恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水及火山爆发等,都是不可预测的威胁。而意外事故如船舶搁浅、碰撞、火灾和船员的不当行为等,也可能导致货物损失。为此,了解这些风险并投保相应保险至关重要。
美国港口协会主席康纳在《LM》播客中,深入探讨了美国港口面临的机遇与挑战,以及《美国就业法案》的影响。他强调基建法案对港口现代化的推动作用,分享了疫情期间的经验教训,并分析了港口拥堵、集装箱短缺等问题。康纳先生的观点为我们理解美国港口的未来发展方向提供了宝贵的视角。