美国非制造业指数飙升至历史新高经济扩张信号强劲
美国供应管理协会（ISM）报告显示，8月非制造业指数（NMI）飙升至58.6，创历史新高，远超荣枯线和过去12个月平均值，表明美国非制造业已连续44个月增长，为经济扩张注入强劲动力。各分项指数均表现出色，反映经济整体健康，但也可能加剧通胀压力，美联储或将密切关注。
ELD强制令或致运费飙升20供应链面临新挑战
电子记录设备（ELD）强制令或导致卡车运输费率上涨10%-20%，引发供应链成本增加和潜在运力短缺。个体经营车主独立驾驶员协会（OOIDA）对此规定提出隐私和权益方面的质疑，并挑战其合法性。企业需提前规划、优化运输网络、加强与承运人合作，并探索替代方案以应对挑战。
巴林石油公司BAPCO战略合作关系终止影响分析与展望
巴林石油公司（BAPCO）与国际航空运输协会（IATA）战略合作关系终止，可能源于行业挑战、市场竞争和BAPCO自身战略调整。此举或影响IATA战略合作伙伴计划，并促使航空公司重新评估燃料采购策略。未来，BAPCO或更注重自主发展，IATA将加强与其他伙伴合作，推动航空燃料服务多元化。
警惕飓风过境后的航空业余震客运增长放缓市场暗藏变局
国际航空运输协会（IATA）数据显示，9月全球航空客运需求增速放缓，受飓风影响明显。报告揭示了全球及各区域市场的具体表现与挑战，并针对性地提出了策略建议。航空业需积极应对成本上升、地缘政治风险等挑战，同时抓住新兴市场机遇，通过创新驱动发展。
锂电池空运安全升级IATA发布全新运输指南企业合规迎来标准化
国际航空运输协会（IATA）发布首版《锂电池运输指南》，为锂电池及含锂电池产品的安全空运提供全面指导，整合了相关法规和操作规范，涵盖包装、标记、文件等关键环节，旨在帮助企业提升合规水平、降低安全风险、提高操作效率，并强调了锂电池运输安全的企业社会责任。
七月多式联运量凉凉集装箱运输市场风向突变
美国多式联运协会数据显示，7月多式联运量同比下降3.2%，其中拖车跌幅显著，国内集装箱逆势增长。专家分析指出，港口拥堵、疫情及底盘供应问题构成潜在风险，而通胀与柴油价格则带来双刃剑效应。未来，多式联运需应对挑战，把握可持续发展与技术创新机遇。
美国铁路货运量现分化1月下旬车皮量增集装箱量降
美国铁路协会数据显示，1月下旬美国铁路货运量出现分化：车皮载货量同比增长3.3%，主要受益于非金属矿产品、煤炭和汽车等行业的拉动；而集装箱运输量则同比下降6.7%，可能与消费结构变化和供应链调整有关。北美地区整体货运量也呈现类似趋势。
基建投资迷局特朗普15万亿计划钱从何来物流业的机遇与挑战
特朗普的1.5万亿基础设施计划面临资金难题，物流业虽充满期待，但也面临挑战。行业协会呼吁增加燃油税，解决资金缺口，并强调基础设施升级对经济发展和无人机等新兴产业的重要性。关键在于打破瓶颈，投资技术，实现交通运输的现代化。
特朗普15万亿美元基建计划雄心壮志下的资金困局与行业呼声
特朗普政府再次提出1.5万亿美元基建计划，但资金来源不明引发质疑。货运行业对此表示欢迎，强调多式联运的重要性。美国卡车运输协会力推“建设美国基金”，建议提高燃油税。各方呼吁创新融资模式，共同推动美国基础设施现代化，以支持经济增长和新兴技术发展。
美国非制造业景气度1月增速放缓整体仍处扩张区间
美国供应管理协会（ISM）1月报告显示，非制造业活动虽增速放缓，但NMI指数仍高于50，表明整体持续扩张。各分项指标虽有下降，但仍处于增长区间。行业表现分化，专家对经济前景存在不同观点。非制造业对美国经济至关重要，密切关注其运行状况有助于把握经济脉搏。