疫情下的物流寒冬一季度多式联运量骤降未来走向何方
美国多式联运协会报告显示,一季度多式联运量受疫情冲击显著下滑,总运输单元同比下降6.7%。国内集装箱虽有增长,但拖车和国际集装箱均大幅下降。疫情导致制造业停摆、进口量下降,加剧了拖车运输的困境。未来走势充满不确定性,全年预计下降15%,行业需谨慎应对。
美国多式联运协会报告显示,一季度多式联运量受疫情冲击显著下滑,总运输单元同比下降6.7%。国内集装箱虽有增长,但拖车和国际集装箱均大幅下降。疫情导致制造业停摆、进口量下降,加剧了拖车运输的困境。未来走势充满不确定性,全年预计下降15%,行业需谨慎应对。
美国铁路协会数据显示,截至8月27日当周,美国铁路货运车皮量同比增长3.4%,多式联运集装箱和拖车运输量同比下降0.3%。2022年前34周,车皮运输量同比增长0.1%,多式联运同比下降5.3%。数据反映出美国经济的复杂性,投资者需理性分析,把握机遇。
义乌千万货柜“失踪”事件揭示了跨境贸易中潜藏的风险。诈骗团伙利用“放长线钓大鱼”的手段,骗取商户信任后卷款跑路。文章强调了跨境贸易中风险控制的重要性,提出加强客户信用审核、坚持“先收款后发货”等措施,呼吁行业协会完善诚信体系建设,共同构建安全可靠的跨境贸易环境。
FlyAware是国际航空运输协会(IATA)推出的航空业可持续发展知识枢纽及协作平台,汇集环境资源、活动信息、行业论坛和虚拟培训。该平台通过整合信息、促进协作、提升能力和推动创新,旨在加速航空业可持续发展目标的实现,提升行业整体的可持续发展水平,并增强航空业的社会责任形象。
国际航空运输协会(IATA)对英国政府推进伦敦机场扩容表示欢迎,认为此举对英国经济和航空业至关重要。IATA强调希思罗机场作为全球门户的重要性,并敦促政府加速扩容进程,以解决拥堵问题,促进经济增长。IATA期待与各方合作,确保扩建计划顺利实施,为英国航空业的繁荣做出贡献。
北美联运协会数据显示,2025年10月美国联运货运量同比下降2%,结束了此前连续数月的增长趋势。关税政策、经济不确定性和工业疲软是主要影响因素。尽管全年累计货运量仍保持增长,但增速放缓。未来联运市场需关注关税、消费支出、库存和运力供给等关键因素,并加强创新与国际合作。
美国铁路协会数据显示,截至12月15日当周,美国铁路货运车皮和联运量均同比下降。尽管全年累计数据仍保持增长,但年末下滑趋势值得警惕。宏观经济波动、行业结构调整和竞争格局变化是主要影响因素。铁路企业需加大基础设施投资、优化运营管理、拓展多元化业务,以应对挑战,实现可持续发展。
美国铁路协会数据显示,截至11月8日当周,美国铁路车皮量同比微增0.1%,但多式联运量同比下降8.7%。全年累计数据显示,车皮量和多式联运量均同比增长。数据反映了物流行业在供应链韧性、多式联运潜力、技术创新和绿色环保等方面的挑战与机遇,预示着行业未来发展趋势。
美国铁路协会数据显示,截至8月9日当周,美国铁路货运量持续增长,车皮货运量同比增长2.4%,联运货运量同比增长3.4%。全年累计数据显示,车皮货运总量同比增长2.8%,联运货运总量同比增长4.6%。铁路货运的增长反映了美国经济的整体复苏,但也面临基础设施和竞争等挑战。
美国铁路协会数据显示,截至9月13日当周,美国铁路货运量同比下降0.5%,多式联运量下降2.6%。尽管近期数据疲软,但全年累计货运量和多式联运量仍分别增长2.3%和3.8%。报告揭示了化学品、汽车等行业的增长,以及煤炭、农产品等行业的下滑,反映出美国经济结构性变化。