特许经营协议下的关税估价品牌使用费是否应计入进口商品价格
本文分析了特许经营协议中，品牌使用费是否应计入进口商品关税估价的问题。根据《关税估价协议》，仅与进口货物相关的费用才应计入。案例表明，若进口商品本身不含知识产权，且特许权使用费主要用于品牌和运营体系，则不应计入关税估价。企业需进行数据分析，清晰界定协议条款，并寻求专业咨询。
警惕全球航运风向突变笛卡尔报告揭示美国进口量骤降与供应链隐忧
笛卡尔报告显示，美国2月集装箱进口量大降，港口拥堵加剧。企业需加强供应链管理应对挑战。
贸易摩擦加剧5月美国港口吞吐量骤降中国进口份额跌至两年新低
Descartes报告显示，5月美国港口吞吐量显著下降，中国进口份额跌至两年新低，主要受贸易摩擦和关税政策影响。供应链多元化加速，西海岸港口面临挑战，东海岸港口迎来机遇。企业应多元化采购，政府需维护多边贸易体系。
美国铁路货运量小幅回升9月下旬汽车谷物运输表现亮眼
美国铁路协会报告显示，截至9月27日当周，美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长。其中，非金属矿产、谷物、汽车及零部件运输增长显著，而煤炭、石油及石油产品、金属矿石及金属运输下降。2025年前39周，美国铁路货运总量和多式联运总量均实现同比增长。
中国到马来西亚海运汽车全攻略时间费用与注意事项详解
本文详细介绍了中国到马来西亚海运汽车所需的时间、费用构成以及相关注意事项。涵盖了影响海运时间的航线选择、船舶类型、天气状况等因素，以及影响海运费用的汽车类型、尺寸、运输方式等要素。同时，提醒读者提前预订、选择正规渠道，并解答了常见问题，旨在为跨国汽车运输提供实用指南。
三菱汽车欧洲公司携手Vinturas区块链赋能透明高效供应链
三菱汽车欧洲公司与Vinturas合作，利用区块链技术优化物流，构建透明高效的汽车供应链。该方案提升网络互操作性，降低成本，已应用于新款车型发布。区块链技术在汽车供应链中具有广泛应用前景，助力行业数字化转型。
中国智驾技术闪耀海外轻舟智航助力极石汽车掘金全球市场
极石汽车携手轻舟智航，将搭载L2+级智能驾驶的ADAMAS SUV推向全球市场，覆盖中东、中亚、北非等40余国。轻舟智航的技术赋能加速了极石汽车的智能化进程，同时也推动了中国辅助驾驶技术走向全球，成为国产智能汽车产业链联合出海的成功案例。
中远海运特运开辟泰国欧洲滚装航线助力中国汽车全球造提速
中远海运特运开通“泰国-欧洲”滚装航线，助力长安汽车实现泰国生产基地向欧洲市场的首次整车发运，为中国汽车产业链协同出海提供新物流通道。该航线是远海汽车船在泰国市场布局的第三条重点航线，进一步完善了其在RCEP及“一带一路”沿线的第三国航线网络，为中国汽车“全球造、全球卖”战略提供有力支撑。
美国铁路货运量持续下滑汽车及零部件运输成亮点
美国铁路协会数据显示，截至12月12日当周，美国铁路货运量和多式联运量双双下滑，预示经济下行压力。汽车及零部件运输成亮点，但整体货运量下降。全年累计货运量下降，多式联运量增长放缓。铁路货运量被视为经济晴雨表，未来面临挑战与机遇。
弯道超车中国车企无人机技术反超日系神话面临解构
中国车企在新能源汽车领域实现技术反超，尤其在车载无人机等创新技术上，已领先日本等传统汽车强国。比亚迪等民营车企的崛起，不仅重塑了全球汽车产业格局，也对“日本制造”的神话提出了挑战。中国汽车工业正以创新驱动，走向世界舞台的中心。