印尼电动汽车进口新政关税减免与本土化策略调整
印尼佐科总统颁布新规,通过关税减免和调整TKDN指数,旨在吸引电动汽车进口,同时推动本土产业发展。新政为进口商提供财政激励,并分阶段提高本土零部件使用率,以实现技术转移和产业升级。政策效果取决于本土配套产业发展和政府执行力度。
印尼佐科总统颁布新规,通过关税减免和调整TKDN指数,旨在吸引电动汽车进口,同时推动本土产业发展。新政为进口商提供财政激励,并分阶段提高本土零部件使用率,以实现技术转移和产业升级。政策效果取决于本土配套产业发展和政府执行力度。
通用汽车发布全新ESG承诺,邀请全球供应商共同致力于碳中和、社会责任项目及可持续采购实践,旨在推动整个汽车产业链的绿色转型与可持续发展,提升供应链的稳定性和竞争力。
小米汽车市值超越比亚迪,稳居全球第三,雷军的“人车家全生态”战略闭环,标志着科技巨头对传统汽车产业的颠覆性革命。小米的终极目标是构建可扩展、可兼容、可持续的数字生活基础设施,将流量红利转化为长期硬件忠诚度与服务壁垒。未来,新能源赛道的竞争焦点将是底层生态综合能力。
美国运输中介协会(TIA)力推《汽车承运人安全选择标准法案》,旨在通过建立统一的安全标准、明确责任划分、推动FMCSA改革等措施,解决货运业道路安全问题。该法案有望提升道路安全、促进行业规范、创造公平竞争环境,但同时也面临合规成本增加、执行难度等挑战。
洲际电池与Advance Auto Parts建立战略联盟,旨在应对汽车配件市场日益增长的数字化趋势。通过扩大销售网络、优化供应链、提升客户体验,传统巨头正积极反击来自亚马逊等电商平台的冲击,巩固其市场地位。这一合作是传统企业应对电商挑战的典型案例,也预示着汽车配件市场竞争格局的进一步演变。
京东产发通过专业的服务能力、强大的资源以及绿色低碳的策略,为汽车行业构建了更高效的物流供应链。自2021年以来,京东已与多家汽车制造商合作,提升了汽车产业的运营效率,同时还注重绿色环保,助力企业实现持续发展。
美森因对锂离子电池安全性担忧,暂停电动汽车运输,影响超3.7万辆电动车用户,并承诺将支持行业安全标准制订。
小米汽车在经历2025年的舆论危机后,凭借产品力、市场策略和新品预期,风评逐渐回暖。2026年,小米将推出多款新车,涵盖纯电和增程车型,旨在实现体系化突围。然而,品控信任重建、市场竞争白热化以及品牌定位模糊等风险依然存在,小米汽车能否绝地反击,仍面临严峻考验。
美国对汽车及零部件加征关税旨在促进制造业回流,却引发全球汽车供应链重塑。美国港口通过升级基础设施、强化数据分析和拓展内陆运输网络应对贸易转向。汽车制造商和零部件供应商面临机遇与挑战,需审时度势调整战略。
美国铁路协会数据显示,6月美国铁路货运量和多式联运量同比下降。煤炭、汽车等行业受冲击严重,能源转型和疫情是主要影响因素。专家认为复苏正在加速,但仍面临挑战,需关注经济走向并做出明智决策。