贸易战下的供应链重塑企业如何穿越关税迷雾构筑韧性防线
面对不断变化的国际贸易政策和市场动荡,企业需要构建更具韧性的供应链。本文基于 CSCMP EDGE 大会上的专家观点,深入分析了 freight 市场形势、关税政策的影响,并提出了多元化采购、近岸外包、情景规划等关键策略,旨在帮助企业穿越关税迷雾,在激烈的市场竞争中保持竞争力。
面对不断变化的国际贸易政策和市场动荡,企业需要构建更具韧性的供应链。本文基于 CSCMP EDGE 大会上的专家观点,深入分析了 freight 市场形势、关税政策的影响,并提出了多元化采购、近岸外包、情景规划等关键策略,旨在帮助企业穿越关税迷雾,在激烈的市场竞争中保持竞争力。
9月美国卡车货运市场呈现运量下滑与运费小幅上涨的复杂局面。干货车和冷藏车货运量环比下降,平板车略有增长。现货运费小幅上涨,但合同运费出现下滑。分析师认为,运费上涨并非需求驱动,而是货运失衡和运力变化所致,预计旺季表现可能不佳,承运人或将持续面临挑战。
DAT最新卡车运力指数报告显示,1月美国货运市场现货运量和运费普遍上涨,受节后补库存、关税政策和恶劣天气等多重因素影响。报告分析了干货车、冷藏车和平板车的运力指数和运费变化,并对市场未来趋势进行了展望,强调企业需灵活应对市场波动,优化运营模式。
Prologis IBI报告显示,尽管面临宏观经济挑战,美国工业地产市场正稳健复苏。4月IBI指数为56.2,表明市场扩张。租金上涨、空置率低、需求回暖是关键特征。预计未来租金将持续上涨,供需动态变化。投资者应关注优质资产,密切关注供需动态,利用技术创新,加强风险管理,把握工业地产的黄金时代。
S&P Global Market Intelligence报告显示,2024年美国进口在关税背景下逆势增长,全年增长11.6%。主要原因是企业提前囤货、去库存后的反弹、消费需求韧性等。展望2025年,关税政策、地缘政治风险和全球经济下行将带来挑战,企业应多元化供应链、加强风险管理并关注政策变化。
美国货运专家在SMC3 JumpStart 2021会议上探讨了新联邦地面交通授权法案的前景。专家们对法案的达成持谨慎乐观态度,但也指出了潜在挑战,如基础设施定义的变化、资金来源问题以及可能附加的气候条款。最终法案或为多方博弈的妥协,其对货运行业的实际影响仍需关注。
笛卡尔最新报告显示,11月美国进口量虽季节性回落,但仍同比增长。年度累计进口量已超去年总量。中美贸易略降温,但依然坚挺。报告还揭示了美国十大港口和来源国的进口变化,以及港口运输延迟情况。潜在关税、劳资谈判和地缘政治风险将持续影响供应链。
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运输情报公司的最新调研报告指出,新兴市场在全球供应链中的角色正发生变化。地缘政治风险、劳动力成本上升和消费者需求复杂化等因素削弱了新兴市场的优势。企业需重新评估供应链策略,关注风险控制、灵活性和可持续性,以应对挑战并保持竞争力。
美国铁路协会数据显示,1月14日当周美国铁路货运量冰火两重天:车皮货运量同比增长4.2%,受益于谷物、非金属矿物和汽车等需求增长;集装箱运输量同比下降7%,反映全球贸易疲软。北美铁路整体货运量略有下降。物流企业需关注市场变化,灵活应对。