全球航运的未来碳定价与美国重塑海洋霸权
国际海事组织宣布全球航运碳定价政策,要求船舶到2040年减少65%的碳强度;特朗普签署行政命令以恢复美国海洋霸权并收购巴拿马铁路,显示出全球航运和贸易的重大转变。
国际海事组织宣布全球航运碳定价政策,要求船舶到2040年减少65%的碳强度;特朗普签署行政命令以恢复美国海洋霸权并收购巴拿马铁路,显示出全球航运和贸易的重大转变。
世界贸易组织报告显示,全球货物贸易短期内呈现强劲增长,但新出口订单减少预示增长将放缓。贸易政策不确定性也构成潜在风险。企业应密切关注市场变化,积极应对挑战。
在出口到巴西时,海运提单有特殊要求,包括显示合理的海运费用、NCM代码以及收货人和通知方的CNPJ号。仅接受正本提单,避免电放和海运单,有助于确保顺利通关。
VGM(货物实际重量)信息是否已成功提交至承运公司对于货物的顺利装船至关重要。若VGM信息显示为空,需及时确认提交情况,以避免装船时的潜在问题。确保与船公司保持沟通。
ShipStation报告显示,线上购物已成假日季主流,全渠道购物行为日益普及。品牌需构建完善的全渠道零售体系,提供个性化体验,方能在激烈的市场竞争中脱颖而出,赢得消费者青睐。
最新LMI报告显示,尽管物流业持续扩张,但成本上升、仓储受限和贸易政策不确定性带来挑战。库存成本高企,仓储空间紧张,运输市场疲软。企业需密切关注市场动态,灵活调整战略。
亚马逊Prime秋季促销活动落幕,卖家迎来增长机遇,但专享折扣显示问题及亚马逊自营权重增加引发关注。理性促销成主流,未来影响待数据验证。卖家需关注市场动态,及时调整经营策略。
DAT数据显示,夏季货运市场现货与合同价格双双上涨,主要受益于需求增长和ELD实施带来的运力收缩预期。电商活动成为现货市场重要驱动力,承运商需灵活调整策略应对市场变化。
TD Cowen-AFS货运指数报告显示,卡车运输市场现曙光但运力过剩,包裹运输定价策略奏效但折扣竞争激烈,零担运输价格坚挺但面临竞争压力。报告为货运企业提供了重要的市场参考。
美国政府加强卡车司机英语能力监管,旨在提升道路安全。尽管违规处罚数量激增,但分析显示,短期内对整体运力及运费影响有限。长期影响仍待观察,尤其需关注高执法区域的局部影响。