传统淡季的夏季，货运市场却意外迎来一波"小阳春"。这究竟是昙花一现，还是行业复苏的信号？
DAT Solutions的最新数据显示，无论是现货市场还是合同市场，卡车运输价格都呈现上涨趋势。这一现象背后，既有宏观经济面的支撑，也有行业自身变革的推动。
现货市场：需求井喷，运力小幅增长
7月份，现货市场表现抢眼，各项指标均大幅上扬，反映出强劲的市场需求：
- 货运量同比激增89% ：表明市场对卡车运输的需求大幅增加。
- 运力仅增长0.3% ：运力增长远低于货运量增长，供需矛盾凸显。
- 厢式货车货运量与卡车比率上升81% ：厢式货车需求旺盛，零售业和电商活动的拉动作用明显。
- 厢式货车现货价格上涨9.8% ：运力紧张推动价格上涨。
- 平板货车货运量与卡车比率飙升156% ：平板货车需求尤其强劲，可能与建筑、制造业等行业活动相关。
- 平板货车现货价格上涨14% ：涨幅高于厢式货车，反映出更高的需求压力。
- 冷藏车货运量与卡车比率上升68% ：冷藏车需求同样旺盛，生鲜食品运输需求增加。
- 冷藏车现货价格上涨7.8% ：涨幅略低于厢式货车，但仍处于较高水平。
- 燃油价格上涨3.8% ：燃油成本上升进一步推高了运输价格。
进入8月，这一强劲势头仍在延续。DAT分析师指出，厢式货车和冷藏车的货运量与卡车比率持续上升，尤其是在中西部地区。东北部人口中心对货运的需求激增，可能与零售业的补货需求有关，包括返校季所需的服装、鞋子、食品等商品。
合同市场：滞后于现货市场，但有望迎来增长
行业定价分析师指出，2014年是卡车运输业表现最好的年份，但随后油价暴跌，导致投资减少，现货市场进入长期下滑通道。2015年合同价格仍保持一定增长，但2016年开始趋于平缓甚至负增长。这种趋势一直延续到2017年。
然而，分析认为，现货市场的强劲表现最终将传导至合同市场。预计合同价格有望上涨3%左右。这一预测的关键在于即将到来的电子记录设备强制实施令。
电子记录设备：行业洗牌，运力收缩
分析指出，现货和合同价格上涨的驱动因素，一方面是经济形势向好，另一方面是部分中小型车队提前安装了电子记录设备。该设备强制实施后，将对卡车运输业产生深远影响：
- 提高运营成本 ：要求司机如实记录驾驶时间，减少了违规操作空间，可能导致运输效率下降，运营成本上升。
- 加速行业洗牌 ：无法承担设备安装和运营成本的小型车队可能被迫退出市场，导致运力收缩。
- 推高运输价格 ：运力减少将进一步推高运输价格，尤其是在电商旺季。
有建议称，联邦汽车运输安全管理局应考虑将电子记录设备的实施日期推迟到2018年初，以避免在年底电商旺季对供应链造成冲击。
电商：现货市场的新引擎
分析指出，7月份现货价格上涨与电商平台促销活动密切相关。大量货物涌向零售渠道，而非工业渠道，导致东北部人口稠密地区的卡车运输需求激增。这种现象表明，现货市场与电商之间的联系日益紧密。
补充数据显示，去年感恩节至圣诞节期间，大量卡车运输活动都与电商平台的货物调拨有关。这些电商平台将货物从配送中心运送到更靠近消费者的仓库，再通过卡车进行最后一公里配送。这种模式使得现货市场成为电商平台应对需求高峰的重要手段。
展望：稳健增长，挑战犹存
展望2017年剩余时间，分析认为货运经济将保持健康增长，GDP增速有望达到2.5%左右。虽然汽车销量下滑带来一定负面影响，但消费和零售数据表现良好，食品生产也呈现积极态势，这些因素都有助于支撑货运需求。
总而言之，夏季货运市场的反弹为行业带来了一丝暖意。然而，电子记录设备强制实施、电商需求波动等因素也给市场带来了不确定性。承运商需要密切关注市场动态，灵活调整经营策略，才能在激烈的竞争中立于不败之地。