关税阴影下的增长8月美国多式联运量年度增幅放缓
美国多式联运协会数据显示，8月多式联运量增速放缓，但前8个月仍保持增长。关税政策影响显著，企业提前装运导致峰值季节趋于平缓。尽管面临不确定性，多式联运网络目前运行平稳。
贸易不确定性加剧国内多式联运或成未来增长引擎
多式联运专家Larry Gross指出，国际货运受关税影响下降，国内货运相对乐观。他认为，国内多式联运是未来增长关键，需突破“甜甜圈效应”，提高中长途运输市场份额。同时，需关注全球航运线路、卡车运输和司机供应等外部因素，以把握未来机遇。
贸易阴影下的破局之路国内多式联运能否擎起增长新引擎
北美多式联运市场在国际贸易不确定性和长期增长乏力背景下，面临挑战。国内多式联运被视为未来增长的关键，需突破“甜甜圈效应”等瓶颈。全球航运线路、卡车运输和司机供应等外部因素也需关注。预计2026年总体运输量前景平稳或略有下降。
疫情下的物流寒冬一季度多式联运量骤降未来走向何方
美国多式联运协会报告显示，一季度多式联运量受疫情冲击显著下滑，总运输单元同比下降6.7%。国内集装箱虽有增长，但拖车和国际集装箱均大幅下降。疫情导致制造业停摆、进口量下降，加剧了拖车运输的困境。未来走势充满不确定性，全年预计下降15%，行业需谨慎应对。
关税大棒下美国进口为何逆势狂飙2024数据揭秘与2025趋势预警
S&P Global Market Intelligence报告显示，2024年美国进口在关税背景下逆势增长，全年增长11.6%。主要原因是企业提前囤货、去库存后的反弹、消费需求韧性等。展望2025年，关税政策、地缘政治风险和全球经济下行将带来挑战，企业应多元化供应链、加强风险管理并关注政策变化。
疫情下的海运困局美国联邦海事委员会紧急组队能否力挽狂澜
美国联邦海事委员会（FMC）成立“供应链创新团队”，旨在解决疫情下海运面临的空箱堆积、冷藏箱短缺、船期延误等问题。通过汇集各方代表，寻找创新解决方案，协调行动，以缓解疫情对全球供应链的冲击，保障贸易畅通。
贸易战阴影美国关税政策对经济的实质性损害评估
报告分析了美国关税政策对经济的负面影响，指出关税增加了企业和消费者的成本，扰乱了供应链，并增加了不确定性。报告基于“关税损害美国腹地”组织的数据，量化了关税对美国经济造成的实际损害，并提出了企业应对策略和政策建议。
贸易战的账单美国企业和消费者为关税付出了多少代价
“关税损害美国腹地”报告揭示，贸易战已致美国消费者和企业额外支付380亿美元关税。关税不仅推高物价、冲击出口，更导致供应链重塑和投资决策受阻。专家呼吁通过对话协商解决贸易争端，维护全球经济稳定。
仁慈号离港洛杉矶港口货运坚挺疫情下的生命线
美国海军医疗船“仁慈”号完成在洛杉矶港的支援任务后启程返回母港。文章回顾了“仁慈”号在疫情期间对洛杉矶医疗系统的支持，并分析了洛杉矶港在疫情下的运营情况以及对全球供应链的影响。同时，展望了全球供应链的未来发展趋势，以及洛杉矶港面临的机遇与挑战，强调港口与城市共生共荣的关系。
当前日元对美元汇率分析趋势与波动
本文分析了当前日元兑美元的汇率情况，包括近期的波动数据及影响因素，强调了在全球经济中日元对美元的重要性和市场关注点。