CEVA 物流加速跨境运输周六夜间特快服务助力美墨加供应链提速
CEVA 物流推出周六夜间特快服务,升级 Consolidated Border Truck (CBT) 项目,旨在为美墨加跨境运输提速。该服务通过集装卡车运输,降低成本,缩短时间,尤其惠及汽车行业,保障“Just-in-Time”生产模式下的供应链稳定,具有重要的战略意义和社会价值。
CEVA 物流推出周六夜间特快服务,升级 Consolidated Border Truck (CBT) 项目,旨在为美墨加跨境运输提速。该服务通过集装卡车运输,降低成本,缩短时间,尤其惠及汽车行业,保障“Just-in-Time”生产模式下的供应链稳定,具有重要的战略意义和社会价值。
电子记录设备(ELD)强制实施在即,将对卡车运输市场产生深远影响。运力下降、成本上升、小型车队面临挑战等问题将日益凸显。托运人应提前规划,优化运输网络,加强与承运人的合作,利用技术手段,以应对ELD法规带来的挑战,确保供应链稳定。
国际联运协会(IANA)数据显示,西海岸进口与消费支出推动美国联运市场在2023年第四季度初实现稳健增长。国际集装箱运输表现突出,而拖车运输则持续下滑。未来,基础设施建设、技术创新和政策支持将是联运市场发展的关键。
北美多式联运市场在国际贸易不确定性和长期增长乏力背景下,面临挑战。国内多式联运被视为未来增长的关键,需突破“甜甜圈效应”等瓶颈。全球航运线路、卡车运输和司机供应等外部因素也需关注。预计2026年总体运输量前景平稳或略有下降。
XPO物流以7.1亿美元出售多式联运业务给STG物流,旨在聚焦零担运输和卡车运输经纪核心业务,优化资本结构。STG物流则通过收购扩展服务范围,打造综合物流平台。此举反映了物流行业专业化和综合化趋势,以及多式联运市场面临的机遇与挑战。
面对运力紧张,报告对比专用合同承运(DCC)和专用整车运力(DTC),DCC稳定但增长缓慢,DTC灵活且增长迅速。报告分析了两种模式的应用场景,并展望了未来市场,强调企业应结合自身需求,制定有效的运输战略。
海洋货物运输是全球贸易中重要的运输方式,超过90%的货物通过海洋运输完成。它以集装箱为载体,方便与其他运输方式联接,提升效率及安全性。同时,由于较低的环境影响,海洋运输逐渐成为可持续发展的重要选择。
交通运输部发布公告,加强沿海省际散装液体危险货物船舶运输市场宏观调控。通过新规优化市场准入管理和新增运力政策,推动运输安全与绿色发展,提升市场的规范性和高效性。
Cowen与AFS合作推出货运指数,预测零担、整车和包裹费率。首期指数显示整车费率上涨,零担重量下降。
国际多式联运整合海运、铁路、空运与卡车运输,实现成本与时效平衡。海铁联运适用于大宗货物内陆运输,海卡联运解决电商末端配送,空卡联运满足高价值紧急订单。企业应综合考虑货物特性、交付周期与成本,选择最优方案,并关注市场价格波动,咨询专业顾问。