巴生港调价引发货代业震荡,企业将如何应对?
巴生港宣布将于2025年起分阶段调涨集装箱处理费与仓储费,涨幅最高达243%。此政策对全球货代行业产生深远影响,不仅淹没了部分企业的利润,也让更多客户转向其他港口。在此背景下,货代企业纷纷寻找应对之策,调整价格机制,同时面对政府的救市措施。
巴生港宣布将于2025年起分阶段调涨集装箱处理费与仓储费,涨幅最高达243%。此政策对全球货代行业产生深远影响,不仅淹没了部分企业的利润,也让更多客户转向其他港口。在此背景下,货代企业纷纷寻找应对之策,调整价格机制,同时面对政府的救市措施。
迪比克地区机场位于爱荷华州,是一座重要的民用机场,归迪比克市政府管理。机场占地1240英亩,设有两条跑道与一座航站楼,主要提供国内航班及通用航空服务。飞机起降量大,通用航空飞行占主导地位,为地区经济发展提供了交通支持。
国际航空运输协会(IATA)在全球航空业中扮演关键角色,致力于提升安全、安保与可持续发展,并与各国政府合作,推动有利政策。通过优化空域、简化流程、建设基础设施和促进公平竞争,IATA助力航空业可持续发展,为全球经济和社会做出更大贡献。
世界海关组织(WCO)、政府间国际铁路运输组织(OTIF)及铁路合作组织(OSJD)联合声明,旨在疫情期间协调促进跨境铁路运输,鼓励临时接受电子文件以简化海关程序。此举基于《修订的京都公约》,旨在确保国际铁路运输的连续性与便利化,并推动铁路运输行业的数字化转型。
海关总署发布针对美国进口商品加征84%关税的实施细则,对跨境电商和外贸企业带来巨大挑战。企业需紧急梳理供应链,积极申请“在途货物”豁免,多元化采购渠道,提升产品附加值,优化运营策略,并积极与政府沟通,构建更具韧性的全球供应链,化危为机。
加拿大边境服务局(CBSA)的“商业视角清单”(BLC)旨在通过关注中小企业需求、尽早咨询和简化政策,减轻企业合规负担,提升竞争力。该内部工具与政府的“小企业视角”倡议相辅相成,力求在合规义务与企业需求间取得平衡,助力加拿大企业在全球市场取得成功。
在瑞典政府资助的WCO-WACAM项目框架下,加蓬海关管理局成功举办“培训师培训”工作坊,显著提升了23名学员在海关估价、关税等关键领域的能力。该项目不仅为加蓬海关构建可持续的人才培养体系奠定基础,也为其他发展中国家提供了宝贵的经验借鉴。
本研究探讨了泰国在区域贸易协定中纳入再制造商品条款的必要性。通过分析泰国循环经济政策、比较不同区域贸易协定中的相关条款,并结合案例研究,评估了纳入再制造条款对泰国环境、经济和社会的影响,旨在为泰国政府提供决策参考,促进循环经济发展。
MarketIS是一款由IATA推出的专业数据解决方案,旨在帮助企业和机构深入了解全球航空客运市场的动态。它结合了实际票务数据和内部建模系统,提供高质量、全面的市场估算,并支持灵活的定制化报告,广泛应用于咨询、医疗、政府、旅游等行业,助力用户精准决策。
世界海关组织在SECO-WCO框架下对玻利维亚AEO计划进行后续评估,旨在优化计划效能与可持续性。通过修订AEO计划、沟通战略及能力建设培训,玻利维亚AEO企业数量翻番,计划得到加强。未来建议加强政府与私营部门合作,持续能力建设,定期评估成效,以提升贸易安全与便利化。