供应链韧性短板六成企业忽视根源分析风险应对亟待升级
报告显示,供应链中断频发,但近半企业未分析根源,缺乏深层可见性。IT中断是主要威胁,网络安全风险不容忽视。构建韧性供应链需提升可见性、加强风险评估、优化供应商管理、强化应急预案,并投资人才培养,超越一级供应商,打造更稳健的网络。
报告显示,供应链中断频发,但近半企业未分析根源,缺乏深层可见性。IT中断是主要威胁,网络安全风险不容忽视。构建韧性供应链需提升可见性、加强风险评估、优化供应商管理、强化应急预案,并投资人才培养,超越一级供应商,打造更稳健的网络。
北美多式联运协会报告显示,二季度多式联运总量增长放缓,但国内集装箱业务表现突出。拖车业务持续下滑,国际集装箱增长遇阻。IMC数据显示公路运输增长势头增强。未来市场机遇与挑战并存,走向值得关注。
Gartner 调查显示,多数企业积极探索数字供应链孪生(DSCT),但仅少数计划将客户数字孪生(DToC)纳入战略,这可能导致数字孪生技术潜力无法充分释放。企业需转变观念,将客户视为核心,加强数据收集分析,构建以客户为中心的数字孪生生态系统,才能充分发挥数字孪生技术的价值,在竞争中脱颖而出。
Prologis 峰会聚焦能源与AI对供应链的影响。美国内政部长强调能源安全的重要性,Prologis CEO阐述能源转型战略,强调利用所有能源来源,并探索数据中心与边缘计算的新机遇。双方共同展望了AI工厂与能源生产的协同发展,以及物流地产在未来数字经济中的关键角色。
欧元兑美元跌至关键支撑位,受美元走强和欧洲央行中立立场影响。本周欧元区CPI和美国非农就业数据将是关键,或影响欧美货币政策走向。技术分析显示,1.1670附近是重要支撑区域,多空双方在此展开争夺。
全球3PL行业面临本土与全球界限消融的变革,中国和印度市场崛起为新增长点。企业需重新评估全球战略,关注新兴市场,拥抱技术创新,加强合作,以应对挑战并把握机遇。
多式联运专家Larry Gross指出,国际货运受关税影响下降,国内货运相对乐观。他认为,国内多式联运是未来增长关键,需突破“甜甜圈效应”,提高中长途运输市场份额。同时,需关注全球航运线路、卡车运输和司机供应等外部因素,以把握未来机遇。
世界海关组织(WCO)旅客便利化与管控工作组(PFCWG)圆满结束。该工作组制定全球数据标准,促进海关与行业合作,应对新型旅行模式挑战。WCO将继续推动相关工作,构建更安全、便捷的全球旅行新生态。
2009年拉马拉会议启动巴勒斯坦海关现代化计划“Al Siyadeh”。国际社会支持巴勒斯坦海关采用国际标准,促进经济发展。
WCO和JICA的南部非洲海关估价培训计划二期完成,旨在培养培训师,提升地区海关估价能力,建议加强后续支持和区域合作。