关税阴影下的美国联运10月货运量下滑全年增速放缓
北美联运协会数据显示，2025年10月美国联运货运量同比下降2%，结束了此前连续数月的增长趋势。关税政策、经济不确定性和工业疲软是主要影响因素。尽管全年累计货运量仍保持增长，但增速放缓。未来联运市场需关注关税、消费支出、库存和运力供给等关键因素，并加强创新与国际合作。
北美铁路货运喜忧参半车皮量微增多式联运量下滑2025年11月8日当周数据解析
2025年11月8日当周，美国铁路货运车皮量微增0.1%，但多式联运量同比下降8.7%。全年累计数据显示车皮和多式联运分别增长1.8%和2.5%，但单周数据反映市场面临经济放缓、供应链挑战和能源转型等多重压力。铁路货运需拥抱创新，加强合作，以应对挑战并抓住增长机遇。
纽约和新泽西港8月货运量骤降21零售库存积压成主因
纽约和新泽西港8月货运量同比下降21%，主要原因是零售商消化库存和消费模式转变。尽管如此，今年前八个月的累计货运量仍高于2019年同期。港口正积极采取措施应对挑战，包括升级基础设施、优化运营流程和拓展服务范围，以保持竞争力并应对未来发展。
美国卡车货运量10月数据喜忧参半经济放缓信号显现
美国卡车运输协会发布的10月货运量数据显示，经季节性调整指数微幅下滑，非季节性调整指数显著增长，反映出货运市场喜忧参半的局面。制造业放缓和现货市场疲软是主要影响因素。未来，卡车运输企业需精细化管理、差异化服务、拥抱技术创新，以应对挑战并抓住机遇。
美国铁路货运量下滑8月首周数据揭示的挑战与机遇
美国铁路协会数据显示，8月首周美国铁路货运量和多式联运量同比下滑。细分市场表现分化，谷物和非金属矿产运输增长，杂项货运、化学品和煤炭运输下降。多式联运面临更大挑战。北美区域整体同步下滑。企业需优化运营、拓展服务、加强合作，关注市场变化，投资基础设施，以应对挑战并抓住机遇。
美国铁路货运量拉响警报车皮与联运双双下滑经济晴雨表失灵
美国铁路货运量和联运量同比下降，引发经济担忧。煤炭运输量大跌，联运承压。需关注铁路货运变化，应对挑战，抓住机遇。
美国铁路货运量喜忧参半车皮量微增多式联运量下滑行业拐点将至
美国铁路协会数据显示，6月10日当周车皮货运量增0.6%，多式联运降11.2%。北美铁路货运整体下滑，需多元化应对。
美国铁路货运量与多式联运量双双下滑6月11日当周AAR报告解读
6月11日当周美国铁路货运量和多式联运量同比下降。汽车、农产品增长，谷物、煤炭下降。多重因素影响铁路货运市场。
科皮亚波机场 CPO智利阿塔卡马大区的空运门户
科皮亚波机场 (CPO) 是智利阿塔卡马大区的重要航空枢纽，主要服务国内航线，支撑区域矿业和客货运输。作为非海关机场，国际货运需经其他口岸清关。西岸货运网提供全面的机场信息查询服务，包括代码、设施、仓储及清关要求。未来，科皮亚波机场有望随区域经济发展而升级，成为更重要的国际货运节点。
美国铁路货运量小幅回升9月下旬车皮与联运量双双增长
美国铁路协会数据显示，9月下旬美国铁路货运量和联运量均实现同比增长。车皮货运量增长0.9%，非金属矿产、谷物、汽车及零部件表现亮眼，但煤炭、石油及金属有所下滑。联运量增长1.1%。2025年初至今，车皮货运总量同比增长2.1%，联运总量同比增长3.5%。铁路货运市场面临挑战与机遇，需积极应对。