的黎波里港利比亚最大的海运枢纽与经济引擎
的黎波里港是利比亚最大的海运枢纽，拥有3000多年历史，与全国公路网相连，年货物吞吐量约600万吨，贸易伙伴遍及欧洲与土耳其，促进了国家经济繁荣与就业机会。
2025年货运市场新局降低成本与减排成运输战略核心
根据Breakthrough《2025年运输状况报告》，未来12个月，运输行业将面临政策与经济的双重挑战。企业需将降低成本与减排作为战略核心，通过技术创新提升竞争力，以应对即将到来的市场变化。
名创优品年货节爆品炼成术抖音种草驱动的生意增长解密
名创优品通过抖音“种草”策略，在年货节前进行产品测试和用户互动，精准把握用户需求，打造爆款产品。通过达人合作、IP联名、巨量千川引流和直播间情感营销，名创优品实现了销量增长和品牌资产积累，为未来的生意增长奠定了基础。
年末货运市场风向标CH Robinson Edge Report解读2024年货运趋势与规划
C.H. Robinson《Edge Report》12月刊深入分析年末需求、预算重置及全球贸易变化对货运市场的影响，涵盖卡车、零担、海运、空运等领域。报告为企业提供2024年货运策略建议，助力优化成本、应对挑战，在新一年取得更强劲的开端。
美国3月货运量增速放缓经济温和复苏下的卡车运输业新常态
美国卡车运输协会报告显示，3月货运量增速放缓，经济温和复苏，制造业、家庭支出和房地产市场为主要驱动力，运力紧张和驾驶员短缺是挑战，预计全年货运量增长将低于3%。
长滩港领航稳中求进重塑供应链韧性新格局
长滩港积极应对市场变化，通过数字化升级、设施改造和战略合作，重塑供应链韧性。港口预计2023年货运量将稳定在疫情前水平，并密切关注经济指标和库存变化，以适应消费者支出模式的转变。
NMFC重大变革在即2025年货运分级新规如何影响你的物流成本
NMFTA将于2025年改革NMFC，简化分类、提高透明度，适应现代物流。关注密度定价等新趋势，共赢未来。
货运业蓄势待发ATA预测2035年货运量逼近1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，尽管面临挑战，卡车运输业仍将保持领先地位，预计2035年货运量将达到近1400万吨，占据货运市场主导地位。报告强调了卡车运输在供应链中的关键作用，并为行业领导者和政策制定者提供了重要参考。
NMFC重大变革在即2025年货运分级新规深度解读与应对策略
NMFTA将于2025年第一季度实施NMFC重大变革，影响承运商、托运人和3PL。为确保平稳过渡，NMFTA将举办一系列倾听会议和网络研讨会，旨在简化NMFC、提高分类准确性、降低成本。企业应积极参与、评估货物分类、与合作伙伴沟通，并利用技术提升效率，以应对这场变革。
关税阴影下的供应链2026年货运量增长预期与SCM的突围
超过半数的供应链专业人士表示关税对运营产生负面影响，但多数仍预期2026年货运量将增长。软件平台在供应链管理中扮演关键角色，提升响应速度、执行力和决策能力。企业需拥抱新技术，优化供应链，以应对未来挑战。