物流经理指数六月强劲反弹洞察供应链现状
六月份物流经理指数(LMI)突显出物流行业的复苏,LMI达60.7,连续两月增长,库存水平及成本上升是关键驱动因素。同时,仓储能力首次进入收缩区间,表明行业面临挑战与机遇并存的局面。
六月份物流经理指数(LMI)突显出物流行业的复苏,LMI达60.7,连续两月增长,库存水平及成本上升是关键驱动因素。同时,仓储能力首次进入收缩区间,表明行业面临挑战与机遇并存的局面。
近日公布的物流经理人指数(LMI)显示,尽管成本增长与仓储紧张依然困扰,物流行业在5月持续扩张,LMI读数达到59.4。这反映了行业内的库存管理压力和运输能力变化,同时暗示经济复苏中的多重不确定性。
东七机场(FLEG)位于赞比亚坎舍拉,是一个小型机场,地理坐标为-12.45,29.48,时区GMT +2:00。当前不提供METAR数据,仅有虚拟NOTAM供参考。随着赞比亚经济的复苏,该机场的潜力逐渐显现,有望成为未来航空发展的关键节点。
2025年,全球航空业将首次突破五十亿旅客,预计实现366亿美元净利润,推动全球经济增长和就业机会的增加。IATA指出,航空业的复苏与去碳化投资并重,展现出其在现代经济中不可或缺的地位。
跨境电商行业正经历寒冬,裁员潮下,运营人员面临严峻挑战。本文分析了行业现状,提出了技能升级、慎选公司、调整心态等生存法则,并探讨了薪资待遇和破局之道,旨在帮助跨境电商从业者在逆境中找到方向,迎接行业复苏。
本文探讨了危机对企业培训需求的冲击,强调了培训需求分析在制定复苏计划中的关键作用。文章阐述了如何高效开展培训需求分析,并构建定制化的培训解决方案,帮助企业在不确定性环境中提升竞争力,实现可持续发展。
2025年6月的物流经理指数持续上升,达到60.7,显示出物流行业在经历波动后强劲复苏。库存水平和成本上升显著推动了指数增长,而仓储能力和运输能力则存在萎缩趋势。未来的需求和贸易政策不确定性仍然是挑战。
亚马逊计划裁员约1万人,为公司史上最大规模。裁员原因在于宏观经济恶化和销售放缓,反映了科技行业面临的增长困境。全球科技公司普遍裁员,国内互联网大厂亦受影响。建议跨境电商卖家精细化运营、多元化渠道、控制成本,静待经济复苏。
威利·沃尔什,IATA新任总干事,拥有40余年航空业经验,曾成功带领多家航空公司走出危机并实现扩张。他以务实、果断、创新的领导风格著称,将带领IATA应对疫情后的行业复苏、可持续发展等挑战,引领全球航空业走向更加繁荣和可持续的未来。
随着越来越多的美国制造商重新考虑其供应链策略,第三方物流服务提供商(3PL)成为助力本土化生产回归的核心力量。通过提供基础设施支持和物流解决方案,3PL帮助企业顺利过渡,推动美国制造业的发展与经济复苏。