科摩罗海关抗灾力升级WCO助力打造坚韧供应链
世界海关组织(WCO)通过COVID-19项目支持科摩罗海关提升灾害管理能力,包括风险评估、快速清关、疫苗运输便利化和供应链连续性保障。研讨会促进了国际合作,并为科摩罗海关提供了技术和资金支持,旨在构建更具韧性的国家。
世界海关组织(WCO)通过COVID-19项目支持科摩罗海关提升灾害管理能力,包括风险评估、快速清关、疫苗运输便利化和供应链连续性保障。研讨会促进了国际合作,并为科摩罗海关提供了技术和资金支持,旨在构建更具韧性的国家。
世界海关组织(WCO)与贝宁海关合作,旨在通过实施性别平等与多元化(GEDC)政策,促进包容性海关建设。本次后续考察活动包括意识提升研讨会,评估GED行动计划的实施进展,并提出改进建议,以期在贝宁海关建立更公平、高效的工作环境。
特朗普任命贸易强硬派纳瓦罗,成立国家贸易委员会,旨在重振美国制造业,缩小贸易逆差。此举或削弱美国贸易代表办公室权力,预示着美国贸易政策将更趋保护主义,可能引发全球贸易摩擦,对全球经济产生深远影响。
联合太平洋和诺福克南方铁路公司计划合并,但面临工会强烈反对,主要原因是担心裁员、薪资福利受损及行业垄断。合并可能提高效率,但也可能增加物流成本,影响消费者利益。美国地面运输委员会的审批结果至关重要。
联合太平洋与诺福克南方850亿美元的合并案,因面临两大工会(代表超过半数员工)的反对而受阻。工会担忧裁员、工作强度增加和议价能力削弱。美国地面运输委员会的裁决将至关重要,工会反对或成并购案关键变数。
美国商会警告,若铁路工会与货运公司无法达成协议或国会不干预,全国性铁路罢工或将爆发,每日经济损失高达20亿美元,冲击食品、客运、制造、能源等关键领域。商会支持总统紧急委员会的建议,敦促国会采取行动,避免经济灾难。
美国参议院通过法案,避免了可能造成巨大经济损失的铁路罢工。该法案基于总统紧急事务委员会的建议,旨在解决铁路工会与资方在工资、病假和工作安排等方面的争议。总统拜登已签署该法案,确保假日期间供应链的稳定。
美国西海岸港口因计划对租赁底盘征收附加费引发争议,租赁公司向联邦海事委员会请愿,指控港口收费不合理,偏袒船公司。该事件可能影响港口收费模式,甚至重塑美国物流格局。FMC的裁决至关重要,将决定底盘租赁市场的未来走向。
西雅图港务委员会任命制造业背景的 Ted J. Fick 为新 CEO,引发业界关注。文章分析了 Fick 的制造业经验如何为港口带来新视角,以及西雅图港面临的挑战与机遇,并展望了其在数字化转型、绿色港口建设等方面的未来发展。
世界海关组织在加纳举办知识产权研讨会,旨在提升加纳海关官员的知识产权保护能力,打击假冒伪劣商品,促进加纳经济发展。研讨会通过国际合作、技能培训和实战演练等方式,为加纳知识产权保护工作注入了新的动力。