货运寒冬何时休2026年卡车运输业能否迎来曙光
美国卡车运输业面临需求低迷和运费下降的困境，企业寄望2026年需求反弹。Old Dominion等公司通过控制成本和优化运力应对挑战。行业分析师指出，整车运输业的产能过剩是复苏的关键。企业需积极应对，方能在未来的市场竞争中占据优势。
年末货运市场疲软DAT报告揭示卡车运价小幅上涨背后的隐忧
DAT报告显示，10月卡车货运市场喜忧参半，货运量下降但运价小幅上涨。分析师认为需求疲软是主因，预计2025年市场将持续震荡。物流企业需优化成本、提升服务、拓展客户、加强风险管理并拥抱技术创新，以应对挑战。
年末货运市场疲软DAT报告揭示卡车运价小幅上涨难掩颓势
DAT报告显示，10月美国卡车货运市场需求疲软，货运量下降，现货运价虽小幅上涨但低于去年同期。专家预测2025年市场仍面临挑战，经纪商破产风险增加。建议从业者密切关注市场动态，优化运营，灵活调整策略，加强风险管理。
感恩节后美国卡车货运市场现强劲反弹DAT最新数据深度解读
DAT数据显示，感恩节后美国卡车货运市场货运量激增，运力趋紧，运价小幅上涨。干货车、冷藏车和平板车市场均呈现增长态势。分析师指出，季节性因素和宏观经济因素共同驱动市场复苏，未来需关注消费需求、运力供应、宏观经济走势及政策法规调整。
9月美国卡车货运市场现分化运量下滑与运费小幅上涨并存
9月美国卡车货运市场呈现分化：货运量下滑，但现货运费小幅上涨。DAT指数显示干货车和冷藏车运量下降，平板车运量小幅上升。专家认为运费上涨非需求驱动，而是货运失衡和运力变化所致，对旺季前景持悲观态度。市场面临结构性调整，各方需审慎应对。
美国货运业前景光明ATA预测2035年货运量将达1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，未来十年卡车运输业将持续增长，2035年货运量预计将达1400万吨，占据货运市场主导地位。报告强调卡车运输在供应链中的关键作用，并为政策制定者提供重要参考依据。
卡车运输业的体检报告小幅回暖难掩增长乏力凛冬将至
FTR卡车运输状况指数显示，美国卡车运输业虽略有回暖，但整体仍面临需求疲软、运费竞争激烈、运力过剩等挑战。制造业数据疲软加剧了行业的不确定性。卡车公司需控制成本、提高服务质量、关注市场动态以应对挑战，行业未来发展仍需经历转型调整。
美国重型卡车进口关税骤增25制造业提振或难掩成本上涨之忧
美国对进口重型卡车加征25%关税，旨在重振本土制造业，但可能导致卡车价格上涨、运输成本增加，并引发贸易战。此举对卡车运输业和货运商影响深远，企业需密切关注政策变化并采取应对措施。政策未来走向仍具不确定性。
运力过剩警报货运市场风向突变利润空间告急
TransCore数据显示现货市场卡车运力创六个月新高，运力过剩加剧。成本上升、需求放缓等多重因素导致卡车运输业利润空间受压。卡车司机需精打细算、灵活应变、提升服务，拥抱智能化、绿色化趋势，方能在激烈的市场竞争中生存并发展。
货运业蓄势待发ATA预测2035年货运量逼近1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，尽管面临挑战，卡车运输业仍将保持领先地位，预计2035年货运量将达到近1400万吨，占据货运市场主导地位。报告强调了卡车运输在供应链中的关键作用，并为行业领导者和政策制定者提供了重要参考。