运力告急货运成本飙升在即企业如何破局
卡车运力持续萎缩已成托运人面临的首要问题。ELD强制令、司机短缺和制造业增长是主要原因。多式联运成为应对运力挑战的关键策略，企业需优化供应链，选择合适的多式联运方案，以降低成本、提高效率，从而在市场竞争中保持优势。
西海岸进口激增多式联运Q4开局强劲消费支出成关键引擎
美国多式联运协会数据显示，多式联运Q4开局强劲，得益于西海岸进口激增和消费者积极支出。国际标准集装箱（ISO）增长显著，但公路运输挂车持续下滑。预计国际货运量年底前保持强劲，劳工协议和亚洲农历新年将影响Q1货运量。
西海岸进口激增多式联运Q4开局强劲消费支出成关键驱动
北美多式联运协会（IANA）报告显示，受益于西海岸进口激增和消费者支出坚挺，Q4多式联运开局强劲，10月总量同比增长8.9%。国际集装箱成主要增长动力，全年累计增长15.2%。行业专家预计国际货运量将保持强劲至年底，卡车运力收紧将利好多式联运。
美国铁路货运量喜忧参半10月首周车皮量微增多式联运强势上扬
美国铁路协会数据显示，10月首周美国铁路货运车皮量仅微增0.002%，但多式联运量同比增长6.7%。全年累计车皮量增长2.1%，多式联运增长3.6%。报告揭示了市场调整以适应变化，并强调了铁路行业在挑战中需抓住机遇，通过创新、技术和合作实现可持续发展。
美国铁路货运量现分化车厢运输稳步增长多式联运略显疲态
美国铁路协会数据显示，截至11月29日当周，美国铁路货运车厢运输量同比增长4.3%，其中煤炭、非金属矿产和谷物领涨；多式联运集装箱和拖车总数同比下降6.5%。全年累计，车厢运输和多式联运分别增长1.8%和1.9%。未来，铁路货运市场面临挑战与机遇并存。
货运复苏信号美国铁路运输量十月下旬迎来增长哪些行业率先受益
美国铁路协会数据显示，10月下旬美国铁路货运量和多式联运量同比增长，金属矿石、非金属矿物和化学品等行业表现亮眼，但谷物、煤炭和林产品货运量下降。全年累计数据仍显示多式联运量下降，铁路货运面临机遇与挑战并存的局面。
美国铁路货运量5月下旬下滑煤炭与化工品成亮点整体需求疲软态势显现
美国铁路协会数据显示，5月下旬美国铁路货运量和多式联运量同比下降，但煤炭和化工品运输量逆势增长。年初至今，货运量小幅增长，多式联运持续下滑。供应链管理者需关注通胀、地缘政治风险等因素，加强需求预测和多元化运输渠道。
美国铁路货运量分析挑战与机遇并存煤炭化工逆势增长
美国铁路协会数据显示，截至5月21日当周，美国铁路货运量同比下降3.7%，多式联运量下降4.5%。煤炭、化工等行业逆势增长，而谷物、金属等行业则面临挑战。港口拥堵、司机短缺等因素制约多式联运发展。未来，基础设施投资、绿色转型和技术创新将为铁路货运市场带来机遇。
美国铁路货运市场机遇与挑战并存互联互通驱动增长
美国铁路协会数据显示，截至10月14日当周，美国铁路货运车皮载运量同比下降2.0%，但多式联运业务同比增长2.8%。2023年前41周，车皮载运量累计增长0.3%，而多式联运业务同比下降7.7%。铁路货运市场机遇与挑战并存，互联互通是未来增长的关键。
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