罗德岛卡车通行费基建融资新尝试抑或供应链成本转嫁
罗德岛州实施卡车通行费以资助基础设施建设，引发关于成本分摊、供应链影响和经济后果的争议。卡车运输协会担忧通行费增加运输成本，可能导致交通分流和经济损害。该计划的成败将为其他州提供借鉴，促使更谨慎和全面的基础设施融资政策。
美国基建银行梦碎两党再掀交通投资路线之争
本文深入剖析美国基础设施银行的争议，揭示两党在交通投资理念上的深刻分歧。共和党强调效率和市场机制，倾向于利用现有机制；民主党则更倾向于政府主导，认为基础设施银行可以为关键项目提供资金支持。这场争论远未结束，如何弥合分歧，找到兼顾各方利益的道路，是决策者面临的难题。
特朗普政府基建计划搁浅2017年国会窗口期临近尾声
特朗普政府的基建计划面临时间紧迫、政治僵局、资金来源不明和审批流程繁琐等多重挑战。税改优先、两党分歧以及缺乏具体方案导致计划前景不明。文章分析了计划搁浅的原因，并呼吁基于数据支持的科学决策，以制定有效的基础设施建设方案。
美国交通基建迎来新曙光MAP21法案能否重塑物流未来
美国参议院EPW委员会推出的MAP-21法案，旨在重塑国家地面交通项目，通过维持资金、整合资源、创新融资等手段，应对交通基础设施挑战。该法案受到业界好评，但仍面临资金、项目落地和技术创新等多重挑战，其最终效果值得期待。
掘金港口基建WERC大会聚焦物流经理的增长新机遇
WERC大会聚焦港口基础设施，探讨集装箱吞吐量增长、小众港口生存之道及“Top 30”港口战略多样性。物流经理需关注港口吞吐能力、基础设施、服务、地理位置及费用，并加强学习、建立人脉、灵活调整供应链策略、利用信息技术、关注可持续发展，以把握港口发展机遇，提升竞争力。
疫情阴影下的基建搁浅美国基础设施升级计划再受阻
受新冠疫情影响，美国“大手笔”基础设施建设计划再次搁浅。文章分析了美国基础设施建设的现状与困境、特朗普政府基建计划受挫的原因、疫情对基础设施建设的影响，以及基建计划搁浅的深层原因。同时，探讨了基础设施建设资金来源和提高建设效率的策略，展望了美国基础设施建设的未来。
掘金内陆中国物流基建狂飙抢占未来十年增长先机
中国正大力投资内陆物流基础设施，包括港口、机场和多式联运网络，以应对日益增长的物流需求。制造业向内陆转移，推动了成都、重庆等城市的崛起。尽管面临土地供应紧张和监管挑战，但透明度提高和人力资源投资为企业提供了机遇。报告强调，改善工作条件能提高利润率和竞争优势。
供应链告急美国供应链委员会应运而生力挽狂澜
为应对供应链挑战，美国成立“供应链委员会”，旨在通过保护就业、投资基建、防范风险三大目标，联合商业、劳工等各方力量，重塑美国供应链的韧性和竞争力，保障经济稳定发展。
美国查尔斯顿港集装箱吞吐量创新高基建狂飙助力未来
查尔斯顿港集装箱处理量创历史新高，得益于港口基础设施升级、航线拓展和高效运营。莱瑟曼码头扩建和铁路运力提升是关键举措，新增MSC航线将加强其全球联系。7月数据持续增长，预示着查尔斯顿港在全球贸易中将扮演更重要角色。
美国公路信托基金告急燃油税困局难解基建命脉岌岌可危
美国公路信托基金（HTF）长期面临资金短缺，燃油税自1993年以来未调整，导致基建项目受阻。短期延期政策难解困局，需两党共识寻求长期解决方案，提高燃油税或成可行出路。