美国铁路货运量车皮增长与多式联运下滑并存2025年11月29日当周
2025年11月29日当周，美国铁路货运量呈现混合态势：车皮货运量同比增长4.3%，主要受益于煤炭、非金属矿物和谷物运输需求的增加；多式联运货运量同比下降6.5%，可能受港口拥堵和竞争加剧影响。全年累计数据显示，铁路货运整体保持增长，但需关注结构性调整带来的挑战。
铁路货运晴雨表车皮量稳中有升多式联运略显疲态年末物流策略调整正当时
美国铁路协会数据显示，11月29日当周美国铁路货运车皮量同比增长4.3%，但多式联运量同比下降6.5%。全年累计数据显示，车皮和联运量均有小幅增长。企业应密切关注市场动态，优化运输组合，加强供应链协同，并利用技术手段提高效率、降低成本，以应对市场变化。
美国铁路运输量回暖9月货运与多式联运齐头并进预示经济新动能
美国铁路协会数据显示，截至9月16日当周，美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长。货运量小幅增长0.2%，多式联运量增长3.3%。尽管年初累计数据喜忧参半，但近期回暖预示着美国铁路运输业正在逐步克服挑战，抓住新的发展机遇，为经济发展提供支撑。
美国铁路货运量车皮降幅收窄多式联运小幅上扬 2023年11月4日当周
截至2023年11月4日当周，美国铁路货运量呈现分化态势。车皮货运量同比下降5.2%，但降幅收窄，其中汽车及零部件、农产品、石油等品类实现增长；多式联运量同比增长1.5%。全年累计数据显示，车皮货运量与去年同期基本持平，多式联运量同比下降7.0%。未来，铁路货运市场将面临挑战与机遇并存的局面。
美国铁路货运量4月下旬持续下滑车运量与多式联运量双双承压
4月下旬美国铁路货运量和多式联运量同比下降。汽车和农产品增长，但煤炭等下降抵消。北美整体货运量也下降。
美国铁路货运量喜忧参半1月下旬车厢运输量上升多式联运量下降
美国铁路协会数据显示，1月下旬美国铁路货运量喜忧参半：车厢运输量同比增长，主要受非金属矿产和煤炭拉动；多式联运量同比下降，或反映消费需求疲软。年初至今，车厢运输量累计增长，多式联运量下降，整体北美铁路运输市场面临下行压力。未来需关注通胀、利率、地缘政治及能源转型等因素。
美国铁路货运量分析报告车皮量微增多式联运量下滑2025年11月8日当周数据解读
2025年11月8日当周，美铁路货运车皮量微增0.1%，多式联运量降8.7%。全年累计车皮和多式联运量增速放缓。
美国铁路货运量现分化车皮增长多式联运下滑行业前景几何
美国铁路货运量分化：车皮货运量增2.8%，多式联运量降5.8%。年初至今，车皮货运量增长，多式联运量下降。
美国铁路货运晴雨表运量涨跌互现洞察经济脉搏
美国铁路协会数据：上周车皮载运量同比降2%，多式联运增2.8%。今年前41周，车皮载运量微增，多式联运下降。
于默奥港瑞典北部枢纽港口深度解析与航运数据
于默奥港是瑞典北部重要的海运枢纽，位于于默河河口，地理位置优越。港口拥有完善的码头设施，包括汽车渡轮码头、石油码头、南码头、突堤码头和北码头等，主要出口木材、纸浆、纸张，进口石油、杂货。尽管有冰冻期影响，于默奥港仍是连接波罗的海沿岸的关键节点。