北美多式联运触底反弹四季度强势回暖全年仍承压
北美多式联运市场在2023年第四季度实现同比增长,结束了连续九个季度的下滑,但全年数据仍同比下降。库存降低、经济增长和西海岸劳工合同解决是四季度增长的主要驱动因素。2024年,多式联运有望继续增长,但面临卡车运输竞争和全球“X因素”带来的挑战。
北美多式联运市场在2023年第四季度实现同比增长,结束了连续九个季度的下滑,但全年数据仍同比下降。库存降低、经济增长和西海岸劳工合同解决是四季度增长的主要驱动因素。2024年,多式联运有望继续增长,但面临卡车运输竞争和全球“X因素”带来的挑战。
9月美国卡车货运市场呈现运量下滑与运费小幅上涨并存的复杂局面。DAT数据显示,干货车和冷藏车运量下降,平板车运量小幅上升;即期运费普遍上涨,合同运费则出现下滑。分析师认为,运费上涨并非由需求驱动,而是货运失衡和运力变化所致,预示着潜在的市场风险,并对即将到来的旺季持谨慎态度。
9月美国卡车货运市场呈现运量下滑但运费小幅上涨的复杂局面。干货车和冷藏车货运量下降,平板车略有增长。现货运费普遍上涨,但合同运费有所下滑。分析师认为,运费上涨并非需求驱动,而是运力失衡所致,并对即将到来的旺季持谨慎态度,预计货运量疲软,承运人流失现象将持续。
韩国拟修订《电子交易法》,要求Temu、速卖通等跨境电商平台指定韩国国内代理人,以解决消费者维权难题。新规还涉及消费者信息保护和广告规范,旨在为韩国消费者营造更安全可靠的跨境电商消费环境,或将推动跨境电商平台在韩“本地化”运营。
美国退出《巴黎协定》引发全球关注,对货运、物流和供应链产生深远影响。大型托运商曾呼吁美国留在协定内,但未果。特朗普政府表示将寻求重新谈判或达成新协议,而法、德、意等国则强调协定不可逆转。全球供应链需密切关注局势发展,并继续在可持续发展方面保持积极。
美国参议院再次提出铁路反垄断法案,旨在打破“俘获式运输”,促进铁路行业竞争,降低货运费率。该法案受到托运人和化学理事会的欢迎,但遭到铁路协会的强烈反对,认为会影响铁路基础设施建设投资。各方就铁路行业是否应受反垄断法约束展开激烈辩论。
美国联邦法院裁定,完全由人工智能自主创作的作品目前无法获得美国版权法保护。该裁决强调人类创造力是版权保护的关键,但同时也为未来AI参与创作的版权问题留下了探讨空间,引发了关于人类参与程度、作品独创性以及如何激励AI创作的讨论。
本文以数据分析师视角,深入解析出口发票缮制的核心要点,包括发票抬头、出单人信息、发票编号、合同号、信用证号、出票地址与日期、起讫地点、运输方式及运输工具等关键要素。同时,提出了数据驱动的合规建议,旨在帮助出口企业规避潜在风险,提升贸易效率,并展望了数字化发票的未来趋势。
本文深入解析了国际贸易中“交换提单”的概念、应用场景及其风险。交换提单作为一种灵活的贸易工具,在规避贸易限制、符合合同要求、保护商业机密、优化关税策略等方面发挥着重要作用。同时,也提醒读者在使用交换提单时需谨慎,选择信誉良好的承运人,并了解相关法律法规,以确保贸易安全。
航空货运单是托运人与承运人之间的运输合同,兼具运输契约与货物收据的功能。它的重要性体现在有效记录货物运输过程与法律效力上。同时,航空运单和海运提单存在区别,尤其在物权凭证功能方面。此外,运单的有效期自签字时开始,或在货物抵达到目的地时结束。