铝罐告急百威英博加码全球采购啤酒巨头竞逐产能突围
铝罐短缺持续困扰食品饮料行业,百威英博旗下Molson Coors通过全球采购和产能扩张应对挑战。Ball公司则建立铝杯专用工厂。行业共同面临铝材供应、回收体系和运输成本等多重难题,企业需多元化采购、优化库存、开发替代材料并加强合作,以应对铝罐短缺带来的价格上涨、选择减少和购买难度增加等问题。
铝罐短缺持续困扰食品饮料行业,百威英博旗下Molson Coors通过全球采购和产能扩张应对挑战。Ball公司则建立铝杯专用工厂。行业共同面临铝材供应、回收体系和运输成本等多重难题,企业需多元化采购、优化库存、开发替代材料并加强合作,以应对铝罐短缺带来的价格上涨、选择减少和购买难度增加等问题。
IATA将于2026年在布鲁塞尔举办WSS,探讨航空业脱碳战略,助力实现2050年净零排放目标。
国际航协与 Travalyst 合作推出标准化航班碳排放量计算方法,旨在为旅客提供统一、准确的碳足迹信息,提高环保意识,促进航空公司减排行动,推动航空业可持续发展,朝着净零排放目标迈进。
边缘物流通过分布式网络,提升供应链敏捷性和效率,实现更快交付、更低成本和更优库存。
全球主要航空公司联合成立“可持续发展与环境顾问委员会”,旨在共同推动航空业的绿色转型。委员会由来自世界各地航空公司的代表组成,他们将致力于技术创新、政策协调、公众认知和成本控制等方面,共同应对气候变化挑战,为航空业的可持续发展贡献力量。
OAG On Air采访探讨了澳洲航空业的复苏和SAF在亚洲的应用。文章分析了疫情影响和SAF的挑战与机遇,强调国际合作。
GOL和TAP Air Portugal率先采用IATA FuelIS,标志着航空业在燃油效率优化和可持续发展上迈出重要一步。FuelIS通过数据分析帮助航空公司优化燃油消耗,降低成本并减少碳排放。该工具为航空公司提供行业基准比较,支持燃油策略制定,助力航空业实现更可持续的未来。
边缘物流通过分散仓储和配送,缩短交付时间,降低成本,优化库存,减少环境影响。成功实施需网络优化、数据分析、数字化运营和技术赋能。优势在于提升客户满意度、降低运营成本、增强供应链韧性及提升可持续性。
COP27后,航空业面临着在经济复苏与环保转型间取得平衡的挑战。文章分析了行业现状、国际合作进展、企业减排行动,以及增长与减排的悖论。技术创新和资金投入是实现净零排放的关键,航空业需积极争取政府支持,共同应对气候变化。
国际航空运输协会第八届世界金融研讨会(WFS)聚焦后疫情时代航空公司面临的挑战与机遇,探讨重塑韧性的关键战略。研讨会将围绕财务可持续性和行业可持续性两大主线,深入探讨优化财务管理、加速数字化转型、拥抱零售转型、践行可持续发展等议题,助力航空公司在复杂多变的环境中稳健前行,实现可持续发展。