HOS新规收紧运力卡车运价或迎季节性上涨FTR报告深度解读
FTR报告指出，HOS新规可能导致运力收紧，卡车运价或将季节性上涨。报告分析了TCI指数变化，强调HOS新规对企业运营的实际影响，并探讨了承运商和货主应对运价上涨的策略，展望了卡车运输业智能化、绿色化、高效化的发展趋势。
卡车安全评级要变天ATA 怒怼 FMCSA 数据偏差
美国卡车运输协会（ATA）批评 FMCSA 现行安全评级系统存在数据偏差和不足，导致对卡车公司的不公正待遇。其他组织也纷纷表达了对现有系统的担忧。FMCSA 正在寻求改进方法，探索更科学的评估模型，以期建立一个更公平、可靠的安全评级系统，保障道路安全。
重磅美国拟强制新重型卡车安装限速器安全与效率之争再起
美国交通部拟强制新重型卡车安装限速器，引发卡车运输行业关于安全、效率和个体经营者自主权的激烈辩论。支持者认为限速器能降低事故率，反对者则担忧速度差异增加风险。最终规则的制定将对行业未来产生深远影响。
美国铁路货运量报告10月下旬现年度下滑全年累计仍保持增长
10月下旬美国铁路货运量下降，但全年累计仍增长。汽车、煤炭、谷物运输量下降，金属矿石等增长。宏观经济等因素影响市场，基建投资带来机遇。
九月美国卡车货运市场量跌价微升需求疲软暗藏隐忧
九月美国卡车货运市场呈现量跌价升的反常态势。货运量普遍下滑，但现货费率小幅上涨，主要受货运失衡和运力变化驱动，而非需求增长。分析师预测旺季前景黯淡，市场将持续整合，建议企业密切关注市场动态，优化运营，加强风险管理。
Class 8 卡车订单量高位运行需求强劲供应链挑战犹存
10月北美8级卡车订单量虽较9月历史高位回落，但同比仍强劲，反映积压需求和车队更新意愿。供应链挑战犹存，限制产能。展望未来，虽有经济衰退风险，但市场前景谨慎乐观。
柴油卡车末日加州排放新规引爆全美卡车业怒火
美国环保署批准加州实施更严格的卡车排放法规，引发全美卡车运输业强烈反对。新规要求2035年前加州销售的4-8级卡车75%为零排放车辆，可能导致成本上升、技术挑战和基础设施不足，并威胁全美供应链。卡车协会呼吁制定统一国家标准，避免法规碎片化，行业未来发展取决于技术进步和政策调整。
美国铁路货运现分化汽车及石油制品需求坚挺煤炭持续低迷
美国铁路协会报告显示，截至5月9日当周，美国铁路货运量同比下降7.9%，而多式联运量同比增长3.8%，呈现分化趋势。汽车及零部件、石油制品运输量增长，煤炭运输量大幅下降。年初至今，铁路货运量累计下降1.8%，多式联运量累计增长1.7%。铁路货运公司需积极转型，拓展多式联运业务。
亚马逊卖家中心Flexport零担整车运输设置指南高效对接FBA仓库
亚马逊卖家通过Flexport进行LTL/FTL运输，需在卖家中心选择运输方式、填写信息、下载标签。货物到Flexport后暂停操作，等待Flexport完成后续流程。
北美多式联运量持续下滑需求疲软与结构性转变的双重挑战
北美多式联运量持续下滑，11月同比下降2.5%，全年累计下降3.6%。公路挂车运输量大幅下滑，国际集装箱成唯一亮点。行业面临需求疲软、结构性调整等多重挑战，未来需通过技术创新、市场拓展和合作共赢等方式应对。