物流业风向标卡车包裹零担巨头齐聚解密2026供应链制胜之道
CSCMP EDGE大会聚焦地面运输现状，卡车运输业面临运力过剩和监管挑战，包裹运输业市场格局重塑，零担运输业亟需数字化转型。托运人需关注市场动态，灵活调整战略，与可靠承运商建立长期合作关系，方能在未来供应链竞争中立于不败之地。
ELD强制令卡车司机之殇运力危机加剧
ELD强制令旨在提升卡车运输安全，但成本、合规压力和停车难等问题引发司机不满，加剧运力危机。政策实施可能导致运输价格上涨和供应链中断。需政府、企业、司机共同努力，寻求更合理人性化的解决方案。
美国卡车货运量三月小幅回升经济复苏的先行指标
美国卡车运输协会数据显示，三月卡车货运量小幅增长，虽未完全弥补二月跌幅，但仍是经济复苏的积极信号。卡车货运量作为经济先行指标，反映了需求、生产及零售等活动的活跃程度。未来需关注燃油价格、劳动力市场等因素，以及全球经济形势对货运量的影响。
货运市场曙光乍现TD CowenAFS 指数揭示卡车包裹与零担运输新动向
TD Cowen-AFS 货运指数揭示了 2025 年第一季度货运市场的新动向。卡车运输市场虽有复苏迹象，但运力过剩依旧；包裹运输市场在定价策略与市场现实间博弈；零担运输市场稳定但面临挑战。报告为物流决策者提供了有价值的参考。
警惕卡车司机流失率攀升运力挑战再升级
美国汽车运输协会报告显示，卡车司机流失率在第三季度显著上升，大型公司流失率高达92%，小型公司也达到74%。零担运输行业也出现小幅增长。司机流失加剧了运力挑战，运输公司需积极应对，提高司机待遇，保障物流供应链稳定。
疫苗令或致卡车司机流失物流业疾呼政策应更灵活
美国卡车运输业对拜登政府的疫苗政策表示担忧，认为强制疫苗令可能导致大量司机离职，加剧供应链紧张，并对经济复苏构成威胁。行业呼吁政府重新审视政策，考虑卡车司机的工作性质，允许一定程度的豁免，以保障物流行业的稳定运行。
卡车司机福音或成空HOS改革或因政治博弈再陷泥潭
美国卡车司机服务时间(HOS)改革面临变数，民主党寻求“全面审查”或将导致改革延期18个月。新规旨在提升司机工作灵活性，但政治因素和潜在诉讼为改革前景蒙上阴影。卡车运输协会对延期表示担忧，但仍对9月底如期生效保持乐观。
美国卡车货运量连续两月攀升预示经济稳步复苏
美国卡车运输协会数据显示，8月份货运卡车吨位指数连续第二个月上涨，预示美国经济可能正在复苏。前八个月累计增长0.1%，但全球经济形势复杂，仍需谨慎乐观。未来需密切关注货运数据，以判断经济走势。
CEVA推出周六夜间快运服务助力美墨边境货运提速
CEVA Logistics推出“周六夜间快运”服务，优化“整合边境卡车”项目，旨在满足美墨边境对周一上午送达货物的需求。通过整合卡车运输，客户可在确保生产计划的同时降低成本。该服务已占CBT项目的20%，并吸引了多家汽车行业供应商。
运力寒冬UPS罢工阴影与Yellow破产危机下的物流变局
物流业面临需求疲软、运力过剩的挑战，UPS潜在罢工和Yellow破产危机加剧不确定性。报告预测卡车运输费率或触底反弹，LTL市场持续承压。重型卡车订单超预期，二手车市场降温。行业前景不明朗，托运人目前仍占据优势。