全球航空运输业月度历史数据洞悉市场变迁的基石 19902009
全球航空运输业月度历史数据（MATS，1990-2009）是研究航空业长期趋势和市场变迁的重要资源。该数据集涵盖客货运量、运力等关键指标，来源于IATA成员及非成员航空公司，广泛应用于市场分析、趋势预测、风险管理和政策制定等领域。用户在使用时应注意数据质量和局限性，并结合其他信息来源进行综合分析。
柴油卡车末日加州排放新规引爆全美卡车业怒火
美国环保署批准加州实施更严格的卡车排放法规，引发全美卡车运输业强烈反对。新规要求2035年前加州销售的4-8级卡车75%为零排放车辆，可能导致成本上升、技术挑战和基础设施不足，并威胁全美供应链。卡车协会呼吁制定统一国家标准，避免法规碎片化，行业未来发展取决于技术进步和政策调整。
柴油卡车末日加州排放新规引爆全美卡车业怒火
美国环保署批准加州推行严格的排放标准，实际上为 2035 年在加州境内全面禁止新型柴油卡车铺平了道路。此举引发卡车运输业强烈反弹，质疑技术可行性与成本，呼吁制定统一的国家标准，平衡环保与经济发展，共同应对零排放卡车时代的挑战。
TD CowenAFS货运指数Q1报告卡车运输现曙光包裹定价策略奏效零担市场现松动
TD Cowen-AFS货运指数Q1报告显示，整车运输市场现复苏曙光，现货价格和投标拒绝率上升；包裹运输定价策略有效，燃油附加费调整带来收益；零担运输市场费率稳定但定价纪律开始松动。整体而言，市场复杂且动态，各运输模式面临不同挑战与机遇。
TD CowenAFS货运指数Q1报告卡车运输现曙光包裹定价策略奏效零担市场现裂痕
TD Cowen-AFS货运指数Q1报告显示，尽管整体需求疲软，卡车运输市场出现复苏迹象；包裹运输企业成功利用定价策略应对挑战；零担运输市场价格坚挺，但定价纪律开始松动。报告对各运输模式的未来趋势进行了预测。
美墨卡车货运2026343亿外资涌入难解19万司机缺口供应链重构下的危与机
2026年美墨卡车货运市场机遇与挑战并存。近岸外包推动贸易增长，外资涌入，但运力短缺、安全风险和政策变动构成“三重压力”。费率有望回升，但需关注司机缺口和海关改革。技术赋能与区域合作是破局关键，企业需积极应变。
货运市场年底疲软即期运价小幅上涨难掩颓势经纪商或面临破产风险
DAT报告显示，10月美国卡车货运即期市场量价齐跌，年底旺季难现。需求疲软、政策影响等多重因素叠加，导致市场前景不明朗。分析师预测2025年市场或将面临更多挑战，经纪商或面临破产风险。卡车运输企业和货运经纪商需密切关注市场动态，灵活调整经营策略。
逆势增长北美多式联运市场Q4强势反弹2024能否延续辉煌
北美多式联运市场Q4强势反弹，总运量同比增长3.1%，为九个季度以来首次增长。全年总运量虽下降5.9%，但库存调整和消费结构变化预示着2024年增长潜力。全球航运格局变化及卡车运输竞争构成挑战，企业需抓住机遇，优化战略，共创多式联运新辉煌。
美国重型卡车进口关税骤增25制造业提振或难掩成本上涨之忧
美国对进口重型卡车加征25%关税，旨在重振本土制造业，但可能导致卡车价格上涨、运输成本增加，并引发贸易战。此举对卡车运输业和货运商影响深远，企业需密切关注政策变化并采取应对措施。政策未来走向仍具不确定性。
FedEx Freight 战略调整大幅削减资本支出或为分拆上市铺路
FedEx Freight大幅削减卡车/拖车支出62%，或为分拆做准备。推出国际延期货运服务，影响车队和服务质量。