南航重磅回归珀斯直飞广州掘金西澳旅游正当时
南航宣布2025年11月恢复珀斯至广州季节性直航,每周三班,采用波音787-9梦想客机。此举将促进西澳旅游业发展,中国是西澳第四大国际游客来源地。珀斯机场与广州白云机场已结为“姐妹机场”,共同促进两地旅游贸易。
南航宣布2025年11月恢复珀斯至广州季节性直航,每周三班,采用波音787-9梦想客机。此举将促进西澳旅游业发展,中国是西澳第四大国际游客来源地。珀斯机场与广州白云机场已结为“姐妹机场”,共同促进两地旅游贸易。
本文提供上海至菲律宾海运的全面指南,涵盖航线距离、航行时间、港口设施、承运公司选择及物流注意事项。重点介绍了上海和菲律宾的主要港口,并建议货主选择合适的承运公司和货运代理,以确保货物顺利通关和运输。
南航物流在广州白云机场保税区启用首个“双前置”货站,整合民航安检和海关查验,高效提升货物通关效率,助推粤港澳大湾区的跨境物流发展。
本文深入分析了多家航空公司在欧洲空运领域的优势航线与中转策略,包括UPS、俄罗斯航空、南方航空、海南航空、扬子江航空、韩亚航空、东方航空和中国国际航空。旨在为货代企业和托运人提供实用的空运指南,帮助他们选择更经济高效的运输方案。
本文深度解析美国西南航空的货运服务体系,从公司资质、航线网络、机队运力、运价机制、数字化服务、客户支持到可持续发展战略,全面展现了这家低成本航空巨头在货运领域的竞争优势与未来发展方向。
本篇文章分析了航司在拉货过程中的多个决定因素,包括货物的优先级、合约形式、货型结构、代理的商业绩效、运输价格及外部因素等。通过了解这些因素,货代公司可以有效提升客户的服务质量,优化运输效率。同时,推动定期交货和选择包机服务也能降低被拉货的风险。
越南航空宣布将于2025年开通北京大兴至胡志明市、芽庄至釜山等多条新航线,并增加北京首都机场至河内航线班次。此举旨在加强中越、越韩航空互联互通,为国际贸易和人文交流提供更便捷的空中通道。新航线将采用空客A321机型,提供舒适的乘坐体验。
《国际海上人命安全公约》(SOLAS)关于集装箱验证总重(VGM)的规定为航运业带来新挑战。本文基于INTTRA总裁访谈,探讨VGM合规的关键问题,提供应对策略,包括尽早准备、优化IT系统、选择合作伙伴等。VGM合规将提高供应链透明度,加强风险管理,加速技术创新,并推动行业标准的统一。
2025航司分销顾问委员会由19家航司代表组成,旨在优化分销策略、应对变革,提升竞争力并改善旅客服务。
2025年集运市场动荡,运价波动、区域分化、红海危机和贸易政策扰动交织。运力过剩与需求分化并存,欧线受压,东南亚成亮点。展望2026,运力增速放缓,供需差距收窄,红海复航成关键变数。企业需多元化布局、精细化服务、加强风险管理,方能应对挑战,抓住机遇。