后疫情时代玻利维亚贸易便利化按下加速键瑞士与WCO助力通关升级
WCO和瑞士评估玻利维亚贸易便利化进展,探讨AEO制度完善和单一窗口建立,促进玻利维亚及全球经济发展。
WCO和瑞士评估玻利维亚贸易便利化进展,探讨AEO制度完善和单一窗口建立,促进玻利维亚及全球经济发展。
2026年WCO技术大会聚焦海关数字化创新,探讨单一窗口、数字生态系统等关键议题,助力全球海关转型。
“单一欧洲天空”计划旨在整合欧洲空域管理,实现更高效、安全、环保的航空运输。该计划有望创造百万就业岗位,增加GDP,并显著降低碳排放。欧盟议会交通委员会的推动、智者小组的建议以及波兰的国家空域战略,都为SES计划的实施提供了支持。通过共同努力,我们可以实现一个更美好的航空未来。
世界海关组织(WCO)助力巴哈马海关开展首次货物放行时间研究(TRS),旨在识别清关瓶颈、优化流程,并为实施电子单一窗口奠定基础。此举不仅有助于巴哈马遵守WTO《贸易便利化协定》,更能提升贸易效率、改善营商环境,为其加入WTO和经济发展注入新动力。TRS的实施步骤和单一窗口的优势也进行了详细阐述。
WCO的Mercator Programme助力多米尼加共和国加速贸易便利化,落实TFA取得进展。WCO将继续提供技术支持,聚焦单一窗口建设等。
共同海损是国际海运中一项重要的风险分摊机制。当船舶、货物等遭遇共同危险时,为保障整体安全而采取的措施所造成的损失和费用,将由所有受益方按比例共同承担。本文深入解析了共同海损的构成要件、分摊规则,并通过案例演示,帮助读者全面理解这一复杂的海事法律制度。
本文深入解析国际快递退运费的承担原则,围绕“责任溯源”原则,详细阐述发件人、收件人、快递公司在不同情形下的费用承担责任,并探讨了特殊情况下的协商解决机制,旨在帮助读者清晰了解国际快递退运费的规则,避免不必要的经济纠纷。
EBS、CIC、ECRS是国际贸易中常见的附加费,分别应对燃油波动、集装箱失衡和紧急成本。支付方取决于贸易条款和合同约定,中国出口通常由发货人预付。签订合同时明确费用承担方,可有效避免贸易纠纷。
本文深入解析了 eBay 订单出现多件商品以及刊登数量限制的原因,并提供了应对 eBay 分类限制、合理利用免费刊登额度以及提升店铺表现的实用策略,帮助卖家更好地理解 eBay 规则,优化运营,实现销售增长。
提单与运单是跨境物流中的关键凭证,但二者在适用场景、法律属性和作用上存在显著差异。提单是物权凭证,主要用于海运和空运的国际段运输,可转让且提货需出示原件;运单则作为货物收据和运输合同证明,适用于快递、空运、陆运及全程物流,不可转让且提货无需原件。选择合适的单据,是保障跨境贸易顺利进行的关键。