全球贸易便利化再提速WCO修订版京都公约进入关键第二阶段
世界海关组织修订版《京都公约》管理委员会成功举行第23次会议，标志着RKC审查进入关键第二阶段。会议批准了WGRKC的最终报告，并讨论了RKC审查的商业案例，为后续修订工作奠定基础。RKC的修订将简化海关程序、提高透明度，促进全球贸易便利化，对企业产生深远影响。
航运巨头合并引发市场重组：全球航运联盟的未来发展趋势
全球航运巨头中远集团与中国海运的合并正在获批，或将重塑航运市场格局。与此同时，法国达飞海运集团计划收购新加坡海皇轮船，争取监管批准。随着四大航运联盟的格局发生变化，市场竞争将变得更加激烈，特别是在亚洲至欧洲航线。整体航运市场仍处于低谷，前景不容乐观。
集装箱航运巨头的合并：中远与中海运的未来前景
中国远洋与中国海运预计将在一月前获得合并批准，正式组建“中国远洋海运集团有限公司”。此次合并将成为全球第四大集装箱航运公司。合并的复杂性体现在重叠部门的整合及员工稳定上，交易总价值或超200亿美元。此次合并将重塑中国及全球航运市场。
物流区与保税区的法律法规解析
本文解析了保税区及国际物流区的定义与功能。保税区是经过国家批准的特殊经济区域，享受免税与免证政策，支持出口加工、转口贸易等功能。国际物流区则主要围绕商品配送与货物集散，集成了仓储与多式联运的作用。这些区域的设立反映了国家经济开放程度及贸易便利化的政策导向。
中国远洋与中国海运合并前景分析
中国远洋与中国海运预计在明年一月完成合并，成全球第四大集装箱航运企业。改革方案已获国务院批准，合并将涉及超过200亿美元的资金，如何有效整合并确保员工稳定是关键问题。两家公司的合并将显著提升其市场竞争力，并可能改变国际航运市场格局。
巴林成功举办第三届世界海关组织中东北非地区贸易便利化协定区域研讨会
2015年，世界海关组织在巴林举办第三届中东北非地区贸易便利化协定区域研讨会，旨在促进该地区对《贸易便利化协定》的理解与实施。会议汇集了海关和贸易领域的专家，讨论了TFA的关键条款、技术援助、机构合作及成员案例。日本在会议期间宣布批准TFA，为中东北非地区的贸易便利化进程注入了新的动力。
GXO与Blue Yonder达成战略合作共同推动供应链数字化升级
GXO与Blue Yonder近期签署全球战略协议，旨在提升仓库管理系统的实施效率与灵活性，助力快速响应市场需求。此协议不仅加强了双方在供应链管理上的合作，也为客户提供了更全面、灵活的物流解决方案，推动了行业的数字化转型。
埃及海关估价能力跃升世贸组织框架下的务实提升方案
世界海关组织与美国商业法律发展计划在开罗联合举办海关估价研讨会，旨在提升埃及海关官员对WTO《海关估价协议》的理解与应用。研讨会内容涵盖协议原则回顾、关键技术议题剖析、美国海关经验分享及实战案例研讨，助力埃及构建高效透明的海关估价体系，促进贸易便利化。
卢旺达海关估价能力升级世界海关组织助力提升贸易便利化水平
WCO在卢旺达举办海关估价研讨会，提升税务局官员能力，涵盖WTO估价协议、转让定价等。旨在促进贸易发展。
美国国际码头工人工会与海事联盟达成六年协议劳资关系新篇章自动化挑战下的港口未来
美国国际码头工人工会（ILA）与美国海事联盟（USMX）签署六年劳动合同，旨在稳定港口运营，保障工人权益，并促进劳资合作。协议限制自动化应用，强调劳资沟通，应对技术变革带来的挑战，为航运业的健康发展奠定基础。