太平洋海关能力升级打造关务专家蓄水池计划成功提速
世界海关组织(WCO)与日本国际协力机构(JICA)联合项目下的高级培训师计划(MTP)在太平洋岛国成功推进。通过培训本土师资,构建可持续的关务能力,提升海关人员在关务估价(CV)与商品名称及编码协调制度(HS)领域的专业水平,为区域经济发展提供有力支持。
世界海关组织(WCO)与日本国际协力机构(JICA)联合项目下的高级培训师计划(MTP)在太平洋岛国成功推进。通过培训本土师资,构建可持续的关务能力,提升海关人员在关务估价(CV)与商品名称及编码协调制度(HS)领域的专业水平,为区域经济发展提供有力支持。
世界海关组织(WCO)通过虚拟诊断任务,助力印度尼西亚和菲律宾海关提升塑料废弃物管理能力,以应对《巴塞尔公约》修正案带来的挑战。项目旨在加强亚太地区海关对塑料废弃物管控,遏制非法运输,并提高对公约的认识。WCO将制定实施计划并举办区域研讨会,促进合作,共同应对塑料垃圾挑战。
马来西亚巴生港凭借“一带一路”机遇和自身努力,集装箱吞吐量显著增长,对新加坡港的航运枢纽地位构成挑战。通过优化策略和服务质量,巴生港有望进一步提升竞争力,但需警惕产能过剩风险。未来东南亚港口竞争将更加激烈,影响区域乃至全球航运格局。
美国铁路协会数据显示,截至2月19日当周,美国铁路货运量和多式联运量均显著增长,预示经济复苏。货运车皮量同比增长38.2%,多式联运量增长26.3%。北美铁路货运总量虽同比下降,但区域联动发展潜力巨大。铁路货运增长受经济复苏、基建投资、能源需求等因素驱动,未来需创新应对挑战,把握发展机遇。
美国铁路协会数据显示,8月首周美国铁路货运量和多式联运量同比下滑。细分市场表现分化,谷物和非金属矿产运输增长,杂项货运、化学品和煤炭运输下降。多式联运面临更大挑战。北美区域整体同步下滑。企业需优化运营、拓展服务、加强合作,关注市场变化,投资基础设施,以应对挑战并抓住机遇。
塞内加尔正式加入修订版《京都公约》,标志着其海关制度将与国际标准接轨,简化通关流程,降低贸易成本,提升贸易竞争力。此举不仅对塞内加尔自身经济发展具有重要意义,也将推动西非地区的贸易便利化,并为其他发展中国家树立榜样,共同构建更加开放、透明、高效的国际贸易体系。
摩尔多瓦共和国正式加入修订后的《京都公约》,成为第139个缔约方,标志着其在简化海关制度、促进贸易便利化方面迈出重要一步。此举不仅将为摩尔多瓦带来多方面益处,也将为全球贸易便利化进程增添一份力量。世界海关组织将持续支持摩尔多瓦有效实施公约,以期实现贸易效率的提升和经济的增长。
金佰利通过数字化转型,利用人工智能优化物流运输网络,显著降低成本并提升效率。与ProvisionAI合作,金佰利成功部署LevelLoad平台,实现订单履行和运输的智能化管理,节省数百万美元的年度成本,并降低碳排放,为供应链数字化转型提供了借鉴。
BlueGrace Logistics高管加入数字LTL委员会,旨在推动零担运输(LTL)领域的数字化和标准化。面对运力紧张和高运费,委员会致力于制定统一标准,涵盖电子提单、货物追踪和异常处理,以提升效率、降低错误率,并改善客户体验。此举有望促进行业健康发展,并为LTL社区带来更多商机。
联邦快递高管强调数字化转型和风险应对对供应链韧性的重要性,分享了疫情经验和多元化策略。