西雅图与塔科马港口联盟打造北美最强海运门户应对亚洲贸易挑战
西雅图与塔科马港口成立“联盟”，旨在统一管理海运货运码头，优化投资与运营，提升整体竞争力。此举旨在应对亚洲贸易挑战，巩固区域经济，但需解决劳工问题并获得监管批准。通过尽职调查与公众参与，两港致力于打造北美最强海运门户。
加拿大铁路告急CP与Teamsters谈判破裂北美供应链恐陷危机
加拿大太平洋铁路（CP）与加拿大铁路运输工会（TCRC）劳资谈判破裂，导致加拿大铁路运营中断，可能引发北美供应链危机。双方在工资、福利、工作条件等问题上存在严重分歧，各执一词。各方呼吁尽快解决争端，避免对加拿大经济造成进一步损害。这场劳资纠纷的最终结果，将对加拿大乃至整个北美的供应链产生深远影响。
北美8级重卡订单强势反弹供应链瓶颈缓解需求依旧旺盛
北美8级重卡订单在12月迎来强势反弹，表明供应链压力有所缓解，市场需求依然强劲。但产能瓶颈依旧是制约行业发展的关键因素。未来，行业参与者需要密切关注市场动态，积极应对挑战，抓住机遇，才能在激烈的竞争中脱颖而出。
北美多式联运触底反弹二季度强势增长背后暗藏玄机
北美多式联运二季度强势反弹，但增长背后存在低基数效应和国际货运与进口量不同步等隐忧。国际集装箱运输由加拿大驱动，IMC公路运输强势复苏。未来需关注经济、政策及技术等因素，优化供应链，抓住多式联运机遇。
北美多式联运二季度增长放缓国内集装箱成亮点
北美多式联运协会报告显示，二季度多式联运总量增长放缓，但国内集装箱业务表现突出。拖车业务持续下滑，国际集装箱增长遇阻。IMC数据显示公路运输增长势头增强。未来市场机遇与挑战并存，走向值得关注。
北美8级卡车订单量季节性回落稳健需求下的理性调整
北美8级卡车7月订单量同比和环比均下降，但符合季节性预期。订单下滑是前期强劲需求的理性回调，并非市场衰退信号。经济状况、货运量、燃油价格、利率、政府法规和技术创新等因素共同影响市场，未来机遇与挑战并存。
DHL供应链豪掷3亿美元加速北美物流智能化升级
DHL供应链宣布将在北美投资3亿美元，加速新兴技术在物流设施中的应用，旨在帮助客户降低运营复杂性，提升服务水平。投资重点包括机器人、增强现实、物联网等技术，以应对电商增长带来的挑战，并解决劳动力短缺问题。同时，DHL还在建设美洲创新中心，展示其在物流创新方面的实力。
北美铁路货运量现分化车皮小幅上扬集装箱运输承压
美国铁路协会数据显示，截至11月8日当周，美国铁路货运市场呈现分化：车皮货运量微增0.1%，其中非金属矿产品和谷物表现突出；集装箱和拖车联运量同比下降8.7%，或预示消费需求疲软。尽管如此，2025年前45周累计货运量仍保持增长，但未来仍需关注全球经济不确定性带来的挑战。
北美多式联运触底反弹四季度强势回暖全年仍承压
北美多式联运市场在2023年第四季度实现同比增长，结束了连续九个季度的下滑，但全年数据仍同比下降。库存降低、经济增长和西海岸劳工合同解决是四季度增长的主要驱动因素。2024年，多式联运有望继续增长，但面临卡车运输竞争和全球“X因素”带来的挑战。
TikTok美国直播带货突生变曲线救国还是另辟蹊径
TikTok或将与TalkShopLive合作，通过“外包”方式在北美推出直播购物平台，以“曲线救国”策略应对美国市场挑战。此举能否成功，以及TikTok未来如何发展直播业务，仍需持续关注。