经济下行与运力调整彭博分析师解读美国货运市场未来走势
彭博分析师 Klaskow 深入分析美国货运市场，认为经济衰退风险高，但货运市场已触底。运力退出和库存消化是市场再平衡关键，季节性需求和供应链恢复有望带来更稳定环境。拥有雄厚资本和多元化业务模式的货运公司更能应对市场波动。
货运市场现曙光TD CowenAFS指数预示卡车运输包裹及零担运价或将上扬
TD Cowen-AFS货运指数显示，尽管面临低需求和运力过剩的挑战，货运市场仍存在乐观因素。卡车运输现货运费上涨，包裹运输定价策略有效，但零担运输定价纪律可能松动。预计各运输模式运价将在2025年第一季度出现不同程度的上扬。
货运市场风云变幻TD CowenAFS 指数揭示 Q3 parcel 价格异动与 LTLTruckload 稳态
TD Cowen/AFS 货运指数报告显示，Q3 美国货运市场呈现复杂趋势：包裹运输折扣空前，抵消燃油附加费上涨；零担运输定价稳健，但单批货物重量下降；整车运输受需求疲软和运力过剩影响，短期内难有明显改善。该指数为企业制定货运策略提供参考。
Cantwell参议员敦促LaHood强化联邦政府在货运流动中的作用
华盛顿州参议员坎特威尔致信交通部长拉胡德，呼吁制定明确的全国货运战略，强化联邦政府在货运流动性改善中的作用。她强调需加大对货运基础设施的投资，并加强与私营部门的合作，以提高运输效率和竞争力。
美国货运吨位九月小幅回升库存高企阴影下的复苏之路
美国货运协会数据显示，九月货运吨位小幅回升，但仍低于历史高点。高库存是主要隐忧，可能影响未来货运量。报告强调企业需关注库存与销售额之比、消费者信心及全球经济形势，加强数据分析，优化供应链管理，以应对市场挑战。
美国铁路货运量回暖10月下旬汽车与多式联运领涨煤炭持续下滑
美国铁路协会数据显示，截至10月26日当周，美国铁路货运总量呈现复苏迹象，汽车及零部件运输和多式联运业务表现亮眼，煤炭运输持续低迷。2024年前43周，多式联运同比增长8.9%，传统货运类别面临下行压力，铁路货运市场正经历结构性调整。
美国铁路货运量持续下滑8月第二周车皮与联运量双双告负
截至8月12日当周，美国铁路货运车皮与联运量双双同比下降。车皮货运中，汽车及零部件、石油产品等增长，谷物、化学品等下降。联运业务受消费需求疲软影响显著下滑。铁路货运量作为经济先行指标，其疲软表现预示美国经济面临下行风险。
美国铁路货运量回暖9月中旬车皮与联运量双双上扬
9月中旬美国铁路货运量增长，但全年累计仍低于去年。汽车、石油等运输增加，煤炭等下降。受宏观经济等影响，铁路货运需创新适应市场。
美国铁路货运量持续承压8月下旬数据揭示复苏之路挑战重重
8月下旬美国铁路货运量和多式联运量同比下降。全年货运量略增，多式联运量显著下降。多重因素影响，需提升效率和创新。
彼得斯堡港口全景阿拉斯加的渔业与游轮枢纽
彼得斯堡港位于阿拉斯加州，是一个重要的渔业和游轮港口。每年处理约155,000吨货物，最大吃水深度为5.8米，连接美国内陆，为经济与海运提供支持。