美西港口拥堵缓解滞留费再延期长滩港的非常规解困之道
洛杉矶港和长滩港再次推迟集装箱滞留费的审议，但该政策的“威慑效应”已显现，码头积压货物数量大幅下降。长滩港通过激活港内空地、延长运营时间等“非常规”措施，有效缓解了拥堵。滞留费的未来走向仍取决于港口拥堵情况，或将成为应对供应链挑战的长期手段。
南卡罗来纳港务局COO芭芭拉梅尔文洞察远洋运输业的未来
《物流管理》杂志专访南卡罗来纳港务局COO芭芭拉·梅尔文，探讨远洋运输业发展。梅尔文分享了港口运营、多式联运、查尔斯顿港扩建等见解，强调应对供应链挑战、可持续发展及女性领导力。SCPA致力于技术创新、人才培养，构建高效物流网络，促进国际贸易。
美印贸易新局特朗普取消对印俄油关税5000亿美元大单在即
特朗普政府取消对印度进口俄罗斯石油的25%关税，作为美印贸易协议的首项落地措施。印度承诺停止购买俄油，扩大从美国进口能源，并采购5000亿美元美国商品。此举旨在加强美印合作，重塑全球能源供应链，并可能在未来十年内显著改变两国贸易格局。
美国铁路货运量警报车皮与联运双双下滑经济信号灯亮起
美国铁路协会数据显示，8月第三周美国铁路货运量同比下降，其中车皮载货量微降0.6%，联运集装箱量大幅下降4.6%。全年累计数据喜忧参半，车皮载货量略增，联运量显著下降。铁路货运量作为经济晴雨表，其变化反映了消费需求、供应链状况及经济面临的挑战与机遇。
美国铁路货运量强势反弹2月第三周数据解读
美国铁路协会数据显示，2月第三周美国铁路货运量显著增长，车皮数同比增长38.2%，多式联运增长26.3%。各类商品货运量全面上涨，反映经济复苏。北美地区铁路货运整体向好，但年初至今累计数据仍有待提升。铁路货运量增长预示经济扩张，需警惕供应链问题及通胀风险。
美国铁路货运量下滑需求疲软还是结构性调整
美国铁路协会数据显示，美国铁路货运量和多式联运量同比下滑。文章深入分析了数据背后的经济放缓、供应链瓶颈、能源转型等深层原因，并探讨了对铁路公司、卡车运输公司、港口和货运代理等物流行业的影响，最后展望了铁路货运面临的挑战与机遇，以及行业应如何应对。
美国铁路货运量冷热不均车皮强势反弹集装箱却略显疲软
美国铁路协会数据显示，近期美国铁路车皮货运量大幅增长，主要由煤炭和矿产拉动；集装箱货运量则略有下降，或受全球供应链挑战影响。年初至今，整体货运量仍呈下滑趋势。北美铁路整体表现优于美国，墨西哥增长强劲。未来，铁路货运市场面临挑战与机遇并存的局面。
美国铁路货运现分化车皮量下滑多式联运逆势上扬
美国铁路协会报告显示，截至3月21日当周，美国铁路货运市场呈现分化：车皮货运量同比下降2.4%，但谷物和汽车运输表现亮眼；多式联运量同比增长6.7%，反映电商发展和供应链精细化趋势。全年铁路货运市场挑战与机遇并存，需优化网络、拓展服务、应用技术、加强合作。
探索海草与藻类的多元HS编码及其市场潜力
本文探讨了与海草及藻类相关的多种HS编码，分析了它们在国际贸易中的重要性，提升了对市场需求的认识并为供需双方提供参考。
中印贸易新通道多元物流方案助力企业掘金印尼市场
本文深入分析了中国至印度尼西亚的多元物流方案，包括海运、空运、铁路运输、公路运输以及多式联运，并探讨了物流成本与时效性对企业决策的影响，旨在为企业提供更具针对性的物流策略参考，助力企业掘金印尼市场。