电商物流反思Dotcom Distribution总裁解析假日季延误与未来策略
Dotcom Distribution总裁玛丽亚·哈格蒂在专访中深入剖析了电商假日季物流延误的原因，强调了规划、协同和信息透明的重要性。她呼吁零售商与物流供应商加强合作，利用现有信息优化交付策略，并探讨了免费送货和当日达等电商发展趋势对供应链的影响。
制造业景气度缓步下行需求疲软与结构性调整并存
美国供应管理协会（ISM）报告显示，10月制造业PMI虽高于荣枯线，但扩张速度放缓，需求疲软与行业分化并存。新订单持续收缩，价格下行压力显现，企业对未来经济前景持谨慎态度。全球供应链瓶颈缓解，劳动力市场稳定，为制造业发展提供支撑。企业需敏锐洞察市场变化，积极调整策略，迎接挑战。
空运军备赛京东顺丰圆通竞逐物流巨头抢滩航空货运
京东、顺丰、圆通等物流巨头纷纷加码航空货运，通过自建或扩充机队、建设航空枢纽等方式，抢占航空物流市场。各企业在战略布局上有所差异，顺丰旨在巩固行业领先地位，京东侧重一体化供应链协同，圆通则着眼于国际市场拓展。航空物流已成为物流企业实现差异化竞争、提升服务质量的关键。
精益仓库管理：提升效率与应对市场挑战的创新之道
本文章深入探讨了精益仓库管理在现代企业中的重要性，强调通过优化流程、精准需求预测和信息化技术的应用，来减少库存浪费，提升仓库效率。精益管理不仅能提高操作准确性和客户满意度，还能通过跨部门的积极协作，实现供应链的整体优化，为企业在激烈市场竞争中保持优势提供支持。
从工厂到港口为什么出口商必须整合内陆与海洋物流合同
文章分析了美国出口商在全球贸易中面临的复杂内陆物流挑战，强调了整合内陆与海洋运输合同的重要性。随着供应链的碎片化，单独管理内陆和海洋运输带来的风险需要引起重视。通过整合运输环节，可以获得更稳健的时间管理、成本控制和整体物流效率，增强国际客户信任，维护品牌形象。
可可巨头联手战略合作终结可可产业毁林困境
全球12家可可巨头与世界可可基金会（WCF）合作，旨在消除可可生产供应链中的森林砍伐。项目初期聚焦加纳和科特迪瓦，通过提升农民生计、应对气候变化、消除童工和防治病害等措施，构建可持续的可可生产生态系统，并与非洲开发银行及政府合作，推广作物多样化，实现环境、经济与社会效益的统一。
北美铁路货运量警报寒冬下的暗流涌动机遇与挑战并存
美国铁路协会数据显示，截至2月4日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降。汽车及零部件、石油等货运量增长，而煤炭、谷物和化工产品下降。北美地区总体货运量略有下降。经济周期、供应链问题、能源转型等因素影响货运量，企业需多元化服务、技术创新、优化网络等策略应对。
贸易战阴影下的货运经济不确定性笼罩凛冬将至
全球贸易紧张局势和关税政策给货运经济带来不确定性，影响企业投资、招聘和扩张决策。惠誉评级下调了美国经济增长预期，并警告关税可能导致通胀和经济衰退。企业应多元化供应链、优化库存管理和开拓新市场。政策制定者需维护多边贸易体系，避免贸易战升级，创造稳定商业环境。
GXO物流Q3财报解读营收创新高战略重心转向增长与利润
GXO物流第三季度财报营收创新高，同比增长8%，净利润增长42%。新任CEO凯莱赫强调未来战略重心为加速增长和扩大利润率，聚焦高增长领域，加强技术创新，并采取审慎的并购策略。公司将继续关注电商、供应链复杂化和新兴市场等机遇，应对市场竞争和技术变革的挑战。
货运蓝图美国卡车运输业2035年展望掘金万亿市场
美国卡车运输协会（ATA）发布的《2024-2035年货运运输预测报告》显示，卡车运输业将继续主导货运市场，预计到2035年货运量将接近140亿吨，收入将达到1.46万亿美元。报告强调了技术创新、可持续发展、人才短缺和数字化转型等关键趋势，以及卡车运输在供应链中的重要作用。