告别物流盲区数字化货运网络助您掌控供应链全局
本文探讨了供应链可视性的重要性,以及数字化货运网络如何帮助托运人打破信息孤岛,优化运营支出,提升设施绩效,减少碳排放,并成为首选托运人。Convoy的数字化货运网络能够自动收集大量数据,为托运人提供前所未有的供应链可视性,助力企业实现数字化转型。
本文探讨了供应链可视性的重要性,以及数字化货运网络如何帮助托运人打破信息孤岛,优化运营支出,提升设施绩效,减少碳排放,并成为首选托运人。Convoy的数字化货运网络能够自动收集大量数据,为托运人提供前所未有的供应链可视性,助力企业实现数字化转型。
IHS Markit专家Paul Bingham深度解读后疫情时代海运供应链面临的挑战与机遇,分析了运力、成本、效率之间的平衡,以及超大型船舶、行业整合等关键趋势。他强调,物流管理者应提升货运可见性,重塑供应链网络,并运用风险建模工具,以应对未来市场的不确定性。
TMS正与WMS、YMS融合,打造智能供应链执行体系。TMS需感知仓库和库存,协同运输计划,YMS提升堆场效率,实现全流程优化。
面对运费上涨、运力紧张和供应链透明度需求,企业需引入运输管理系统(TMS)优化物流。TMS助力企业降低成本、提高效率和透明度,通过自动化运输计划、实时跟踪货物和优化承运商选择等方式实现降本增效。成功实施TMS需明确目标、选择合适系统、制定详细计划并持续改进。
GT Nexus 与 Capgemini 联手,通过云端技术与 BPO 融合,打造供应链协同编排能力,旨在打破信息孤岛,实现端到端可见性。企业可从中获得流程控制、效率提升与成本降低等多重收益。此举加速供应链数字化转型,为企业在竞争中制胜提供关键支持。
美国物流援助网络(ALAN)针对飓风艾达发布供应链应急响应指南,强调灾前准备的重要性,包括风险评估、人员安全、设施保护、库存管理和信息共享。ALAN提供供应链情报中心和灾害微型网站等资源,助力企业应对灾害,并建议建立应急响应机制、加强供应链可视化、实施多源采购等策略,以提高供应链的抗风险能力。
美国对汽车及零部件加征关税旨在促进制造业回流,却引发全球汽车供应链重塑。美国港口通过升级基础设施、强化数据分析和拓展内陆运输网络应对贸易转向。汽车制造商和零部件供应商面临机遇与挑战,需审时度势调整战略。
供应链人才缺口日益扩大,企业需主动出击,拓宽招聘渠道,重视硬技能与软实力并重的综合能力培养。通过校企合作、技能培训等方式,企业可有效应对人才挑战,为未来发展奠定基础。
联合太平洋和CSX升级UMAX多式联运服务,新增底特律至拉雷多线路。此举旨在结合铁路与公路运输优势,提升美墨贸易效率,降低企业物流成本,预示着多式联运在北美地区拥有更大的发展潜力。
APICS与SCC宣布合并,标志着供应链管理领域两大权威机构的强强联合。此举旨在整合资源、统一标准、提升行业话语权,或将重塑供应链行业格局,为企业提供更全面的指导,共同应对全球供应链挑战。