航运国企的竞争困境与未来出路
航运国企近年来面临糟糕表现，合并重组未必能改善局面。行业环境从计划经济转型为市场经济，但企业灵活应对市场变化存在困难。体制限制使其难以迅速调整战略，不适应市场竞争。国企应重新定义角色，确保为国家战略物资运输服务，同时探索市场化运作方式，以求在激烈竞争中生存与发展。
美国铁路货运量持续下滑年末车皮与联运量双双告负
美国铁路协会数据显示，截至12月15日当周，美国铁路货运车皮和联运量均同比下降。尽管全年累计数据仍保持增长，但年末下滑趋势值得警惕。宏观经济波动、行业结构调整和竞争格局变化是主要影响因素。铁路企业需加大基础设施投资、优化运营管理、拓展多元化业务，以应对挑战，实现可持续发展。
七月货运市场骤冷现货运价与货运量双双下滑传统淡季提前到来
七月下旬，美国现货卡车运输市场运价与货运量双双下滑，或预示传统淡季提前到来。报告显示干货车、冷藏车和平板车货运量均下降，专家分析经济下行、库存过剩、运力过剩等因素叠加影响。物流企业需优化运营、拓展客户、提供增值服务等方式应对挑战，并积极拥抱技术创新与行业变革。
供应链风向标E2open CEO解读物流业三大关键趋势
E2open CEO Michael Farlekas解读了当前物流业面临的三大关键趋势：货运经济现状、美国港口吞吐量下降以及供应链多元化与韧性。企业应通过风险评估、多元化供应商、数字化转型等方式打造更具韧性的供应链，并利用供应链软件平台提升效率，以应对未来挑战。
北美8级卡车订单量虽回暖仍疲软生产调整或成必然
北美8级卡车订单量8月虽环比增长27%，但仍为2010年来第二低。FTR预测四季度订单将低于当前生产水平，OEM厂商或需调整生产策略以适应市场需求。经济放缓、运力过剩、燃油价格波动及技术变革等多重因素影响市场，企业需优化运营、拓展业务、加强创新以应对挑战。
零售业供应链突围RILA大会揭示协同与变革之道
RILA大会揭示了零售业供应链面临的挑战，强调托运人与承运人、托运人之间的协同合作的重要性。通过优化运力、降低成本、提高效率和增强韧性，构建智能供应链，是应对新时代挑战的关键。拥抱协同合作是零售企业未来竞争中的重要战略选择。
飓风季叠加疫情2020年供应链面临的双重风暴挑战
Resilience360和Riskpulse联合报告指出，2020年飓风季叠加新冠疫情，给全球供应链带来前所未有的挑战。报告预测大西洋飓风活动将高于正常水平，并分析了疫情对港口运营的影响。企业应绘制供应链地图，制定应急计划，利用技术赋能，加强合作，以提高供应链的韧性，应对双重风暴的冲击。
逆势增长供应链中断如何驱动运输管理系统TMS革新
本文深入探讨了在供应链中断背景下，运输管理系统（TMS）如何实现逆势增长。文章分析了TMS的核心功能、发展历程，以及疫情对TMS市场的机遇。同时，文章还关注了TMS的技术创新、可持续发展驱动力以及未来发展趋势，揭示了TMS在应对复杂运输环境、提高企业竞争力方面的关键作用。
打破部门墙卡夫亨氏如何用运营中心重塑供应链赢得竞争优势
卡夫亨氏通过建立运营中心，整合供应链和营销部门，成功应对了蛋黄酱瓶短缺危机，并实现了成本节约和效率提升。这种打破部门壁垒的战略转型，对于在竞争激烈的市场中保持竞争力的企业至关重要。整合并非易事，但卡夫亨氏的经验表明，这是一条值得探索的道路。
柴油价格反弹美国油价迎来近三个月最大单周涨幅背后原因几何
美国柴油价格近期迎来显著上涨，本文深入分析了影响柴油价格波动的关键因素，包括地缘政治风险、供需关系、美元汇率、环保政策及投机行为。同时，探讨了柴油价格上涨对运输、农业及整体经济的影响，并提出了企业和个人应对油价上涨的策略，最后对柴油价格的未来走势进行了展望。