疫情冲击下的卡车司机流失ATA数据揭示行业挑战与复苏信号
美国卡车运输协会（ATA）数据显示，疫情初期卡车司机流失率大幅下降，随后市场逐渐收紧。文章分析了司机流失的深层原因，提出了提高吸引力与留存率的措施，并强调了数据驱动解决方案的重要性。行业面临机遇与挑战并存，需关注自动化、可持续发展与多元化。
万亿基建投资悬疑卡车运输协会质询国会新基建是锦上添花还是雪中送炭
美国卡车运输协会（ATA）质疑1.2万亿基建投资的分配，认为应重视新基建而非仅修缮现有设施，并对加州激进减排目标提出异议。ATA强调基础设施对经济的重要性，呼吁采取现实的减排路径。拜登政府面临将基建投资转化为实际成果的挑战，需优化投资策略，平衡发展与理性前行。
航运巨头示好或设货主顾问委员会应对运力短缺质疑
面对货主不满和监管压力，WTSA宣布或成立货主顾问委员会，以解决运力短缺和服务合同问题，并积极配合FMC调查。同时，美国众议院议员推动取消航运公司反垄断豁免权，旨在维护公平竞争，保障货主权益。航运业未来发展方向仍面临不确定性，需各方共同努力。
美国9月非制造业活动稳健增长增速略有放缓
美国供应管理协会（ISM）报告显示，9月非制造业活动指数（NMI）为58.6，虽略低于8月，但仍高于50荣枯线，表明非制造业持续增长。该指数高于过去12个月平均值，显示整体表现稳健。非制造业对美国经济至关重要，其健康发展对整体繁荣至关重要。
美国9月非制造业活动稳健增长增速略有放缓
美国供应管理协会（ISM）报告显示，9月非制造业指数（NMI）为58.6，虽略低于8月，但仍远高于50荣枯线，表明非制造业持续扩张。该行业已连续56个月增长，为美国经济提供有力支撑。需关注全球经济不确定性对非制造业未来发展的影响。
美国铁路货运量与多式联运量分析2025年10月4日当周微增背后的新常态
2025年10月4日当周，美国铁路货运量与多式联运量虽同比增长，但增速放缓。货运量微增0.002%，多式联运增长6.7%。煤炭运输量下降反映能源转型，供应链挑战限制多式联运潜力。全年累计数据仍呈增长态势，未来需关注基础设施投资、技术创新及可持续发展。
美国铁路货运量持续承压9月第三周车皮与联运量双双下滑
美国铁路协会数据显示，截至9月20日当周，美国铁路货运车皮与联运量同比下降。谷物和金属矿石运输量增长，但煤炭、杂项和非金属矿物运输量下降。全年累计货运量仍同比增长，但短期下滑趋势需警惕。全球经济形势和行业发展动态将影响未来铁路货运市场。
亚太地区海关实验室能力建设研讨会提升贸易便利化与合规水平
在世界海关组织和中国海关的合作下，青岛成功举办亚太地区海关实验室事务研讨会，旨在提升区域内海关实验室的专业能力，促进贸易便利化和合规性。研讨会涵盖商品归类、分析技术、实验室管理等内容，并进行实地考察，加强了区域合作，为未来发展奠定基础。
摩洛哥海关智能化升级SECOWCO助推AI风险管理战略落地
SECO-WCO全球贸易便利化项目第二阶段在摩洛哥启动，旨在通过引入AI和ML技术，提升摩洛哥海关的风险管理能力。项目包括技术援助、能力建设和战略规划，旨在构建一个更智能、高效的海关体系，促进贸易便利化和经济发展。WCO将持续提供支持，助力摩洛哥实现海关智能化升级。
塞拉利昂国家税务局人才升级驱动税收现代化引擎
塞拉利昂国家税务局（NRA）通过世界海关组织（WCO）的支持，启动人力资源系统现代化升级。该项目旨在通过引入基于胜任力的HRM方法，构建科学、规范、高效的人力资源管理体系，打造一支高素质、专业化的税务队伍，为国家税收事业和经济发展提供强劲动力。