西海岸港口天降底盘费近三千万美元附加费引租赁商集体抗议
美国西海岸港口因计划对租赁底盘征收附加费引发争议,租赁公司向联邦海事委员会请愿,指控港口收费不合理,偏袒船公司。该事件可能影响港口收费模式,甚至重塑美国物流格局。FMC的裁决至关重要,将决定底盘租赁市场的未来走向。
美国西海岸港口因计划对租赁底盘征收附加费引发争议,租赁公司向联邦海事委员会请愿,指控港口收费不合理,偏袒船公司。该事件可能影响港口收费模式,甚至重塑美国物流格局。FMC的裁决至关重要,将决定底盘租赁市场的未来走向。
西雅图港务委员会任命制造业背景的 Ted J. Fick 为新 CEO,引发业界关注。文章分析了 Fick 的制造业经验如何为港口带来新视角,以及西雅图港面临的挑战与机遇,并展望了其在数字化转型、绿色港口建设等方面的未来发展。
世界海关组织在加纳举办知识产权研讨会,旨在提升加纳海关官员的知识产权保护能力,打击假冒伪劣商品,促进加纳经济发展。研讨会通过国际合作、技能培训和实战演练等方式,为加纳知识产权保护工作注入了新的动力。
世界海关组织(WCO)支持科摩罗加入经修订的《京都公约》(RKC),旨在简化海关流程,促进贸易便利化。通过国家研讨会和专家支持,WCO助力科摩罗评估差距、制定行动计划,并与政府高层沟通,确保科摩罗在2019年6月前满足加入RKC的条件,拥抱全球经济新纪元。
世界海关组织(WCO)通过在津巴布韦举办海关项目管理培训研讨会,助力津巴布韦税务局(ZIMRA)提升能力,有效实施《贸易便利化协定》。此次培训旨在加强ZIMRA在项目管理、人力资源等方面的能力,应对贸易便利化挑战,促进津巴布韦经济发展,并为其他发展中国家提供借鉴。
世界海关组织(WCO)通过WACAM项目支持佛得角海关管理局(CVCA)开展首次时效性研究(TRS),旨在提升清关效率,优化贸易流程。研讨会汇集各方力量,制定行动计划,助力佛得角履行世界贸易组织《贸易便利化协定》,改善营商环境,促进经济发展。
美国参议院EPW委员会推出的MAP-21法案,旨在重塑国家地面交通项目,通过维持资金、整合资源、创新融资等手段,应对交通基础设施挑战。该法案受到业界好评,但仍面临资金、项目落地和技术创新等多重挑战,其最终效果值得期待。
《2026中国数字营销趋势报告》即将发布,该报告基于大量调研与访谈,预测营销投资信心,剖析增长机会与挑战,分析媒介资源投入趋势,并探讨AI在营销中的应用。发布会直播将解读报告核心发现,并邀请行业专家对关键议题进行深入探讨。
RKC管理委员会第三十次会议成功举行,重点讨论特定附录修订,涉及货物加工、邮政运输、原产地规则等关键领域,并决定延长审查时间至2023年12月。此举旨在深化规则细化,提升全球贸易便利化水平,为企业提供更清晰的指引,促进跨境贸易发展。
WCO亚太地区成员通过线上研讨会,分享了应对COVID-19等危机的经验,并探讨了提升供应链韧性的方法。会议强调了国际合作、数据共享、自动化清关的重要性,旨在构建更高效、安全的区域海关体系,以应对未来的挑战。